Jeep Compass Bedienungsanleitung
+ Serviceinformation
Baujahr: 2011 - 2016
• Das System kehrt zum automatischen
Schaltmodus zurück, wenn ein Fehler oder
ein Überhitzungszustand erkannt wird.
Zum Deaktivieren des AutoStick-Modus bewe-
gen Sie den Gangwahlhebel nach rechts (+),
bis erneut „D“ auf dem Kombiinstrument ange-
zeigt wird. Sie können jederzeit in den oder aus
dem AutoStick-Betrieb schalten, ohne dabei
den Fuß vom Gaspedal nehmen zu müssen.
WARNUNG!
Schalten Sie bei glatter Fahrbahn nicht her-
unter, um mit dem Motor zu bremsen. Dabei
könnten die Antriebsräder ihren Griff verlie-
ren, was zu einem Ausbrechen des Fahr-
zeugs und damit zu einem Unfall oder Ver-
letzungen führen kann.
ALLRADANTRIEB – JE NACH
AUSSTATTUNG
Diese Funktion bietet einen zu-/abschaltbaren
permanenten Allradantrieb (4WD).
Wenn ein oder mehrere Räder durchdrehen
oder in Sand, tiefem Schnee oder auf Flächen
mit einer schlechten Traktion zusätzliche Trak-
tion erforderlich ist, aktivieren Sie den Schalter
„4WD LOCK“ (zuschaltbaren Allradantrieb ver-
riegeln), indem Sie ihn einmal nach oben zie-
hen und dann loslassen. Dadurch wird die
mittlere Kupplung gesperrt, wodurch ein höhe-
res Drehmoment auf die Hinterräder übertragen
werden kann. Daraufhin leuchtet die Allradkon-
trollleuchte im Kombiinstrument auf. Dies kann
während der Fahrt bei jeder beliebigen Fahrge-
schwindigkeit erfolgen. Um diese Funktion zu
deaktivieren, ziehen Sie den Schalter noch ein-
mal nach oben. Die Allradkontrollleuchte er-
lischt dann.
HINWEIS:
Weitere Informationen hierzu finden Sie un-
ter „Elektronische Bremsregelung/
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)“
in „Anlassen und Bedienen des Fahrzeugs“.
HINWEISE FÜR DAS FAHREN
AUF STRASSEN
Nutzfahrzeuge haben eine höhere Bodenfrei-
heit und eine schmalere Spurweite, um das
Betriebsverhalten dieser Fahrzeuge bei einer
Vielzahl von Geländebedingungen zu verbes-
sern. Spezielle Konstruktionsmerkmale sorgen
für einen höheren Schwerpunkt als bei norma-
len Fahrzeugen.
Ein Vorteil der höheren Bodenfreiheit ist ein
besserer Blick auf die Straße, der Ihnen erlaubt,
Probleme frühzeitig zu erkennen. Diese Fahr-
zeuge sind nicht mehr für dieselben Kurvenge-
schwindigkeiten wie herkömmliche Fahrzeuge
mit Zweiradantrieb ausgelegt, während niedrige
Allradschalter
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