Jeep Compass Bedienungsanleitung
+ Serviceinformation
WARNUNG!
(Fortsetzung)
• Durch heißes Kühlmittel oder Kühlmittel-
dampf (Frostschutzmittel) aus dem Kühler
können schwere Verbrühungen verursacht
werden. Bei sichtbarem/hörbarem Dampf-
austritt (Zischen) unter der Motorhaube
darf diese erst geöffnet werden, nachdem
der Kühler ausreichend abgekühlt ist. Öff-
nen Sie niemals den Überdruck-
Verschlussdeckel des Kühlsystems, wenn
der Kühler heiß ist.
Kühlmittelkontrollen
Kühlmittel (Frostschutzmittel) alle 12 Monate
prüfen (vor dem Einsetzen der Frostperiode, wo
zutreffend). Wenn das Kühlmittel (Frostschutz-
mittel) schmutzig oder rostig erscheint, Kühlmit-
tel ablassen, System durchspülen und neu be-
füllen. Prüfen, ob die Vorderseite des
Klimakondensators durch Insekten, Blätter usw.
verstopft ist. Verschmutzungen mit sanftem
Wasserstrahl (Gartenschlauch) von oben ab-
spülen.
Die Leitungen des Kühlmittel-
Ausgleichsbehälters auf Materialermüdung,
Rissbildung, Tropfenbildung, Schnitte und dich-
ten Anschluss am Ausgleichsbehälter und am
Kühler überprüfen. Das gesamte System auf
Undichtigkeiten absuchen.
Kühlsystem – Ablassen, durchspülen und
neu befüllen
Siehe die korrekten Wartungsintervalle in „War-
tungsplan“.
Wenn das abgelassene Kühlmittel (Frost-
schutzmittel) schmutzig ist und eine größere
Menge Ablagerungen enthält, ist das Kühlsys-
tem mit einem wirksamen Kühlerreinigungsmit-
tel zu spülen. Anschließend das Kühlsystem
gründlich durchspülen, um alle Ablagerungen
und Chemikalien zu entfernen. Entsorgen Sie
das alte Kühlmittel (Frostschutzmittel) ord-
nungsgemäß.
Auswahl des Kühlmittels
Weitere Informationen hierzu finden Sie unter
„Betriebsflüssigkeiten, Schmiermittel und
Original-Ersatzteile“ in „Wartung des Fahr-
zeugs“.
ACHTUNG!
• Durch Mischen von Kühlmitteln (Frost-
schutzmittel), die keine Organic Additive
Technology (OAT)-Kühlmittel (Frostschutz-
mittel) sind, kann der Motor beschädigt
werden und der Korrosionsschutz redu-
ziert sein. Kühlmittel mit Organischer
Additiv-Technologie (OAT) sind besondere
Kühlmittel und sollten nicht mit Kühlmitteln
mit Hybrid-Organischer Additiv-
Technologie (HOAT) (Frostschutzmitteln)
oder anderen „global verträglichen“ Kühl-
mitteln (Frostschutzmitteln) gemischt wer-
den. Wird in einem Notfall ein Nicht-OAT-
Kühlmittel (Frostschutzmittel) in das
Kühlsystem gegeben, muss das Kühlsys-
tem durch einen Vertragshändler so bald
wie möglich entleert, gespült und mit fri-
schem OAT-Kühlmittel (das MS.90032 ent-
spricht) neu befüllt.
(Fortsetzung)
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