Land Rover Defender Betriebsanleitung
Reifen
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Reifendruck
Der richtige Reifenfülldruck ist unerlässlich für
die optimale Kombination von langer
Reifenhaltbarkeit, hohem Fahrkomfort,
sparsamem Kraftstoffverbrauch und gutem
Fahrverhalten.
Bei zu niedrigem Fülldruck nutzen sich Reifen
schneller ab, das Fahrverhalten wird
beeinträchtigt, der Kraftstoffverbrauch nimmt
zu, und das Risiko einer Reifenpanne ist höher.
Bei zu hohem Fülldruck wird die Fahrt
unbequemer, die Reifen nutzen sich
ungleichmäßig ab und können leichter
beschädigt werden.
Der Reifendruck muss bei Fahrten auf
befestigten Straßen mindestens einmal in der
Woche kontrolliert werden, bei Fahrten im
Gelände sogar TÄGLICH.
Prüfen Sie den Reifenfülldruck (auch am
Reserverad) bei kalten Reifen. Sie können bis
zu 5 km weit fahren, bevor sich die Reifen für
die Druckprüfung zu stark erwärmen.
Der Druck ist bei warmen Reifen automatisch
höher; wenn der Reifendruck nur an den
warmen Reifen geprüft werden kann (nach
längerer Fahrt), dürfte der Druck bis zu 40 kPa
(0,4 bar) höher liegen als sonst. Lassen Sie
unter diesen Umständen NIE Luft aus den
Reifen ab, um den empfohlenen Reifendruck
herzustellen.
WARNUNG
Wenn das Fahrzeug in der prallen Sonne
geparkt oder bei hohen Außentemperaturen
eingesetzt wird, den Reifendruck NICHT
senken; stattdessen das Fahrzeug in den
Schatten fahren und die Reifen vor Prüfen des
Drucks abkühlen lassen.
Die empfohlenen Fülldruckwerte für kalte
Reifen finden Sie unter ‘RÄDER UND REIFEN’,
seite 168.
WARNUNG
Wenn der Fülldruck eines heißen Reifens
unter oder am empfohlenen Kaltfülldruckwert
liegt, hat der Reifen gefährlichen Unterdruck.
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