Land Rover Defender Betriebsanleitung
Verteilergetriebe
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Hochschalten während der Fahrt
Ein Hochschalten von 'L' (Geländegang) auf 'H'
(Straßengang) ist während der Fahrt möglich,
ohne dass man das Fahrzeug anzuhalten
braucht:
1. Den Schalthebel des Verteilergetriebes zur
Vorbereitung auf den Schaltvorgang leicht
nach hinten drücken.
2. Dann in drei gleichzeitigen Schritten das
Kupplungspedal betätigen, das Fahrpedal
freigeben und den Schalthebel des
Verteilergetriebes in Neutralstellung
ziehen.
3. Das Kupplungspedal für ca. 3 Sekunden
freigeben und erneut betätigen, um den
Schalthebel des Verteilergetriebes in den
Straßengang zu führen.
4. Legen Sie abschließend einen geeigneten
Hauptgetriebegang ein, und fahren Sie
normal weiter.
DIE DIFFERENTIALSPERRE
Im Gegensatz zu vielen anderen
4x4-Fahrzeugen verfügen alle Land Rover über
einen permanenten Allradantrieb. Dies wird
durch ein zuschaltbares Sperrdifferential
zwischen den Antriebswellen für die Vorder-
und Hinterachse erreicht. Bei eingeschalteter
Differentialsperre werden die Antriebswellen
vorn und hinten effektiv gleichgeschaltet, so
dass das Drehmoment gleichmäßig auf beide
Achsen übertragen wird. Dieses
Konstruktionsmerkmal aller Allradler
gewährleistet bessere Traktion auf schwierigem
Gelände. Bei ausgeschalteter Differentialsperre
können beide Achsen wieder mit
unterschiedlichen Drehzahlen laufen, so dass
ein Land Rover sowohl auf der Straße als auch
im Gelände mit permanentem Allradantrieb
eingesetzt werden kann.
Umgang mit der Differentialsperre
Die Differentialsperre kann sowohl bei
stehendem Fahrzeug als auch bei jeder
Fahrgeschwindigkeit ein- und ausgeschaltet
werden. Während der Fahrt MUSS sich das
Fahrzeug dabei jedoch auf festem Untergrund
ohne Radschlupf geradeaus bewegen.
H3608
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