Land Rover Defender Betriebsanleitung
Baujahr: 1990 - 2007
Bremsen
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Bei normaler Straßenfahrt erfordern Notfälle
IMMER den Einsatz der vollen Bremskraft,
selbst auf schlüpfriger Fahrbahn. Das
ABS-System kontrolliert ständig die Drehzahl
aller Laufräder und variiert unter
Berücksichtigung der verfügbaren Traktion den
Bremsdruck, damit keines der Räder blockieren
kann.
Ganz gleich wie fest Sie bremsen, sollten Sie in
der Lage sein, das Fahrzeug NORMAL zu
lenken.
• NIE das Bremspedal pumpen - dadurch wird
das System in seiner Funktion gestört und
der Bremsweg vielleicht verlängert.
• Die freie Bewegung des Bremspedals darf
NICHT durch untergelegte Matten oder
andere Gegenstände eingeschränkt werden.
Dadurch wird der Pedalweg verkürzt und die
Bremsfunktion beeinträchtigt.
Warnleuchte
Das Antblockiersystem verfügt
über eine Kontrollfunktion, die alle
elektrischen Bauteile gleich beim
Einschalten der Zündung sowie in
regelmäßigen Anständen während der Fahrt auf
ihre ordnungsgemäße Funktionsfähigkeit hin
prüft.
Die Warnleuchte im Instrumentenfeld ist ein
wichtiges Element dieses Systems. Diese
Leuchte sollte beim Einschalten der Zündung
('II') zwecks Glühlampen- und Systemtest für
die Dauer von etwa 1 Sekunde aufleuchten, kurz
aus- und wieder angehen. Falls die Leuchte
nicht erlöschen und wieder aufleuchten sollte,
liegt ein ABS-Systemfehler vor; suchen Sie so
bald wie möglich einen Land Rover Händler
oder eine Vertragswerkstatt auf.
Die Warnleuchte bleibt an, bis eine
Fahrgeschwindigkeit von ca. 7 km/h
überschritten ist.
Falls die Lampe weiterleuchtet oder während
der Fahrt aufleuchtet, hat die Eigendiagnose
eine Störung erkannt, und die volle
ABS-Funktion steht vielleicht nicht mehr zur
Verfügung - suchen Sie so bald wie möglich
Ihre Werkstatt auf.
Die Funktionsfähigkeit der Bremsanlage wird
durch den teilweisen oder völligen Ausfall des
Antiblockiersystems nicht beeinträchtigt.
Allerdings können sich die Bremswege
verlängern.
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