Land Rover Defender Betriebsanleitung
Bremsen
85
Fahren im Gelände
Zwar sind ABS-Bremsen prinzipiell auch im
Geländebetrieb wirksam, doch sollte man sich
nicht unbedingt auf den Effekt des Systems
verlassen - vergessen Sie nicht, dass das
Antiblockiersystem erst eingreift, NACHDEM
der Fahrer bereits die Kontrolle verloren hat.
Fahrfehler oder Unerfahrenheit in schwierigem
Terrain kann das System nicht ohne weiteres
wettmachen.
HINWEIS:
•
Auf weichem oder tiefem Boden, wie
Pulverschnee, Sand oder Kies, können die
Bremswege beim ABS-System länger sein
als bei normalen Bremsen, obwohl die
Lenkung verbessert ist. Das liegt daran,
dass blockierte Räder auf weichem
Untergrund einen Keil aus Bodenmaterial
vor sich her schieben, der die
Bremswirkung unterstützt.
•
Wenn das Fahrzeug auf einem sehr steilen
Hang, auf dem sehr wenig Traktion gegeben
ist, zum Halt gebracht wird, kann es mit
blockierten Rädern rutschen, weil kein
Raddrehzahlsignal vorliegt, das dem
ABS-System eine Bewegung meldet. In dem
Fall gibt man kurz die Bremsen frei, damit
die Räder etwas rollen können, und bremst
gleich wieder, so dass das ABS-System die
Kontrolle übernehmen kann.
•
Bevor Sie sich mit dem Fahrzeug ins
Gelände begeben, sollten Sie sich unbedingt
mit dem Kapitel 'Fahren im Gelände' in
diesem Handbuch vertraut machen.
Benötigen Sie Hilfe?
Haben Sie eine Frage zu Ihrem Land Rover und die Antwort steht nicht im Handbuch? Stellen Sie hier Ihre Frage. Geben Sie eine klare und umfassende Beschreibung des Problems und Ihrer Frage an. Je besser Ihr Problem und Ihre Frage beschrieben sind, desto einfacher ist es für andere Land Rover-Besitzer, Ihnen eine gute Antwort zu geben.
Wie zufrieden sind Sie mit dieser Seite?