Range Rover Betriebsanleitung
Verteilergetriebe
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Verteilergetriebe
VERTEILERGETRIEBESCHALTER
Das zweigängige Verteilergetriebe erlaubt die
Wahl zwischen Straßen- und Geländegängen.
Straßengang ('H')
Benutzen Sie den Straßengang bei allen
normalen Straßenfahrten und für
Geländefahrten auf trockenem, ebenem Boden.
Geländegang ('L')
Benutzen Sie den Geländegang NUR in
Situationen, in denen langsam manövriert
werden muss, wie beim Zurücksetzen mit
Anhänger oder beim Befahren eines mit
Felsbrocken durchsetzten Flussbetts, sowie im
extremen Gelände, wo mit den Straßengängen
kein Weiterkommen ist. Versuchen Sie AUF
KEINEN FALL, Geländegänge für die normale
Straßenfahrt zu benutzen.
UMGANG MIT DEM VERTEILERGETRIEBE
Ihr Fahrzeug ist mit einem elektronisch
gesteuerten Verteilergetriebe ausgerüstet. Das
Verteilergetriebe lässt sich auf zweierlei Weise
schalten: stationär oder - und hierfür ist viel
Übung erforderlich - während der Fahrt.
Stationäres Schalten
Betätigen Sie bei stehendem Fahrzeug und
laufendem Motor die Hand- und die Fußbremse
und führen Sie den Wählhebel des
Hauptgetriebes auf 'N' (Neutral), bevor Sie den
Verteilergetriebeschalter ganz nach hinten
drücken (siehe Pfeil). Wenn der Schalter
freigegeben wird, kehrt er in die Normalstellung
zurück.
Herunterschalten während der Fahrt
Während die Fahrt verlangsamt wird und das
Fahrzeug NICHT SCHNELLER ALS 16 km/h
fährt, führen Sie den Wählhebel des
Hauptgetriebes auf 'N' (Neutral), bevor Sie den
Verteilergetriebeschalter ganz nach hinten
drücken (der Schalter kehrt nach der Freigabe
in die vordere Stellung zurück). Für die Dauer
der Bereichsumschaltung blinkt die
Geländegang-Kontrollleuchte im
Getriebedisplay. Nach der
Bereichsumschaltung leuchtet die
Kontrollleuchte ununterbrochen, ein Gong tönt,
und im Meldefeld erscheint für einige Sekunden
'LOW RANGE'. Wählen Sie nun 'D' (Drive) oder
das CommandShiftTM-Handschaltprogramm.
Die Wahl eines Fahrgangs wird von der
Getriebeschaltsperre so lange verhindert, wie
die Bereichsumschaltung noch nicht beendet
ist.
HINWEIS: Wenn eine Bereichsumschaltung
angefordert wird, während die
Fahrgeschwindigkeit zu hoch ist, tönt ein Gong,
und 'LANGSAMER' erscheint im Meldefeld.
H3938
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