Range Rover Betriebsanleitung
Reifen
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Reifen
REIFENPFLEGE
WARNUNG
BESCHÄDIGTE REIFEN SIND GEFÄHRLICH!
Fahren Sie nie mit abgenutzten, beschädigten
oder unter falschem Druck stehenden Reifen.
Denken Sie beim Fahren immer an den
Reifenzustand, und kontrollieren Sie des
öfteren Profil und Seitenwand der Reifen auf
Anzeichen von Beschädigung (insbesondere
Verdickungen, Einschnitte und
Auswülstungen).
Die häufigsten Ursachen von
Reifenbeschädigungen sind:
• Kollision mit Randsteinen
• Fahren mit zu geringem oder zu hohem
Reifendruck
HINWEIS: Schützen Sie die Reifen nach
Möglichkeit vor der Verschmutzung durch Öl,
Fett, Kraftstoff und andere in Kraftfahrzeugen
eingesetzte Flüssigkeiten.
Reifenfülldruck
Der richtige Reifenfülldruck ist unerlässlich für
die optimale Kombination von langer
Reifenhaltbarkeit, hohem Fahrkomfort,
sparsamem Kraftstoffverbrauch und gutem
Fahrverhalten.
Bei zu niedrigem Fülldruck nutzen sich Reifen
schneller ab, das Fahrverhalten wird
beeinträchtigt, der Kraftstoffverbrauch nimmt
zu, und das Risiko einer Reifenpanne ist höher.
Bei zu hohem Fülldruck wird die Fahrt
unbequemer, die Reifen nutzen sich
ungleichmäßig ab und können leichter
beschädigt werden.
Der Reifendruck muss bei Fahrten auf
befestigten Straßen mindestens einmal in der
Woche kontrolliert werden, bei Fahrten im
Gelände sogar TÄGLICH.
Prüfen Sie den Reifendruck (auch am
Reserverad), am besten wenn die Reifen kalt
sind - Sie brauchen nur 1,6 km weit fahren, und
die Reifen sind bereits zu stark erwärmt.
Der Druck ist bei warmen Reifen automatisch
höher; wenn der Reifendruck nur an den
warmen Reifen geprüft werden kann (schon
nach kürzerer Fahrt, auch bei kaltem Wetter),
dürfte der Druck zwischen 0,3 bis 0,4 bar höher
liegen als sonst. Lassen Sie unter diesen
Umständen NIE Luft aus den Reifen ab, um den
empfohlenen Reifendruck herzustellen.
WARNUNG
Wenn das Fahrzeug in der prallen Sonne
geparkt oder bei hohen Außentemperaturen
eingesetzt wird, den Reifendruck NICHT
senken; stattdessen das Fahrzeug in den
Schatten fahren und die Reifen vor Prüfen des
Drucks abkühlen lassen.
Die empfohlenen Fülldruckwerte für kalte
Reifen finden Sie unter‘RÄDER UND REIFEN’,
Seite 260 .
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