Range Rover Betriebsanleitung

Kühlung
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Kühlun g
KÜHLMITTELSTAND PRÜFEN UND
NACHFÜLLEN
WARNUNG
UNTER KEINEN UMSTÄNDEN sollten Sie
versuchen, bei noch heißer Anlage den
Einfülldeckel zu entfernen - es können Dampf
und kochend heißes Wasser entweichen und
schwere Verletzungen verursachen.
Schrauben Sie den Einfülldeckel langsam
auf, und lassen Sie den Überdruck
entweichen, bevor Sie den Deckel vollständig
abnehmen.
Lassen Sie den Motor NIE ohne Kühlmittel
laufen.
Frostschutzmittel verursacht Lackschäden;
Spritzer sofort mit einem saugfähigen Lappen
abwischen und die Stelle mit einer Mischung
aus Autoshampoo und Wasser abspülen.
NIE Salzwasser nachfüllen. Wenn Sie in
Gegenden unterwegs sind, wo selbst das
Trinkwasser Salz enthält, müssen Sie stets
ausreichend Frischwasser (Regenwasser
oder destilliertes Wasser) mitführen.
Achten Sie sorgfältig darauf, dass kein
Frostschutzmittel auf den heißen Motor gerät
- es könnte dabei ein Brand entstehen.
Der Kühlmittelstand im Ausgleichbehälter muss
mindestens einmal wöchentlich überprüft
werden (bei hoher Fahrleistungen oder harten
Betriebsbedingungen öfter). Prüfen Sie den
Kühlmittelstand IMMER BEI KALTEM
KÜHLSYSTEM.
Wenn die Füllkappe entfernt werden muss,
bevor das System sich abgekühlt hat, sorgen
Sie durch langsames Lockern der Kappe für
einen kontrollierten Druckausgleich, bevor Sie
die Kappe ganz abnehmen.
Füllen Sie eine 50%ige Mischung von
Frostschutzmittel und Wasser nach, bis der
Schwimmer aus dem Füllstutzen hervorragt
(siehe Abbildung). NICHT ÜBERFÜLLEN!
Vergewissern Sie sich, dass die Füllkappe
anschließend wieder fest aufgeschraubt wird.
Falls der Kühlmittelstand wesentlich gefallen
ist, muss eine Leckstelle oder Überhitzung
vermutet werden; lassen Sie das Fahrzeug von
Ihrem Autohaus untersuchen.
H3908
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