Range Rover Betriebsanleitung

Abschleppen
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Nach dem Abschleppen auf beiden Achsen
Nach dem Abschleppen wird das
Verteilergetriebe folgendermaßen wieder in
Eingriff gebracht:
1. Handbremse anziehen und sicherstellen,
dass das Hauptgetriebe auf 'N' (Neutral)
steht.
2. Die Zündung auf '0' stellen.
3. Sicherung aus Position 37 des
Innenraum-Sicherungskastens entfernen.
4. Die Zündung auf 'II' stellen. Das
Verteilergetriebe rückt ein, und die
Meldung 'UNTSGETRIEBE NEUTRAL' im
Meldefeld wird gelöscht. Mit dem
Verteilegetriebeschalter den Straßen- oder
Geländegang wählen.
5. Das Hauptgetriebe auf 'P' (Parken) stellen.
6. Die Zündung auf '0' stellen.
BERGUNG AUF EINEM TRANSPORTER ODER ANHÄNGER
Zurrringpaare sind an der Unterseite des
Fahrzeugs vorn (hinter den Vorderrädern) und
hinten (hinter den Hinterrädern) vorgesehen.
Zurrhaken und Anhängerbefestigungen dürfen
NICHT an anderen Teilen des Fahrzeugs
befestigt werden.
HINWEIS: Die Zurrringe vorn und hinten sind
nur für Befestigungszwecke bestimmt und
dürfen NICHT zum Abschleppen benutzt
werden.
WICHTIGE INFORMATIONEN
Bei Erfüllung der oben genannten
Bedingungen darf das Fahrzeug für die
Dauer von bis zu 6 Stunden mit maximal 80
km/h abgeschleppt werden.
Falls der Batteriestrom aus irgendeinem
Grund ausfällt und das Verteilergetriebe
nicht in Neutralstellung gebracht werden
kann, darf das Fahrzeug für die Dauer von
bis zu 3 Stunden mit maximal 30 km/h
abgeschleppt werden.
Wenn das Hauptgetriebe nicht in
Neutralstellung gebracht werden kann, darf
das Fahrzeug auf keinen Fall abgeschleppt
werden.
H3986
WICHTIGE INFORMATIONEN
Wenn das Fahrzeug verladen und die
Bordelektronik funktionsfähig ist, muss die
elektronische Luftfederung (EAS) auf
Zugangsniveauhöhe gestellt werden. Diese
Maßnahme ist notwendig, BEVOR das
Fahrzeug verzurrt wird.
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