Skoda Kamiq Betriebsanleitung
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Das aktive Zylindermanagement hat einige Zylinder
des Motors vorübergehend deaktiviert (gilt für be-
stimmte Motortypen).
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Das Fahrzeug mit Automatikgetriebe rollt in der
Leerlaufstellung.
Fahren mit Anhänger
Was soll beachtet werden
WARNUNG
Beim Fahren mit einem Anhänger ist besondere Vor-
sicht geboten!
HINWEIS
Bei häufigem Anhängerbetrieb wird das Fahrzeug
übermäßig belastet, deshalb ist dieses auch zwischen
den Service-Intervallen prüfen zu lassen.
Empfehlungen für den Anhängerbetrieb
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Den Reifendruck am Fahrzeug für die volle Belas-
tung anpassen.
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Das in der technischen Fahrzeugdokumentation (z.
B. in der Fahrzeugzulassungsdokumentation, im
COC-Dokument) und auf dem Typschild aufge-
führte maximal zulässige Gesamtgewicht des Fahr-
zeugs sowie das Gespanngewicht nicht überschrei-
ten.
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Bei Anhängerbetrieb den aktuellen Beladungszu-
stand des Fahrzeugs sowie die Verteilung der La-
dung im Anhänger berücksichtigen. Der angekup-
pelte Anhänger erhöht die Achslast hinten und
kann somit die Zuladung verringern.
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Die Leuchtweite der Scheinwerfer entsprechend
dem Beladungszustand des Fahrzeugs einstellen.
Die Fahrzeugfront kann sich bei angekuppeltem
Anhänger anheben und das Licht kann die anderen
Verkehrsteilnehmer blenden.
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Eine Geschwindigkeit von 100 km/h nicht über-
schreiten.
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Die Geschwindigkeit durch Loslassen des Gaspe-
dals reduzieren, sobald eine Pendelbewegung des
Anhängers spürbar ist. Nicht versuchen, ein pen-
delndes Gespann durch Beschleunigen strecken zu
wollen.
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Wenn der Verkehrsbereich hinter dem Anhänger
nicht übersehen werden kann, zusätzliche Außen-
spiegel montieren lassen.
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Rechtzeitig bremsen. Bei einem Anhänger mit Auf-
laufbremse zuerst sanft und dann zügig bremsen.
So werden Bremsstöße durch blockierende Anhän-
gerräder vermieden.
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Vor Gefällestrecken einen kleineren Gang wählen,
um den Motor zusätzlich als Bremse zu nutzen.
Verteilung der Ladung im Gespann
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Schwere Gegenstände gegen Verrutschen sichern,
möglichst nahe an der Anhängerachse.
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Kleine und leichte Gegenstände im Gepäckraum
transportieren.
Zulässige Anhängelasten
Die Angaben in der technischen Fahrzeugdokumentation haben Vorrang vor den Angaben dieser Betriebsanlei-
tung.
WARNUNG
Unfallgefahr!
Die zulässige Anhängelast nicht überschreiten.
Motortyp Getriebe Zulässige Anhängelast,
gebremst (kg)
a)
Zulässige Anhängelast,
ungebremst (kg)
1,0 l/70 kW TSI Schaltgetriebe
-
b)
-
b)
1,0 l/85 kW TSI Schaltgetriebe 1200 610
DSG
c)
-
b)
-
b)
1,5 l/110 kW TSI Schaltgetriebe
-
b)
-
b)
DSG
c)
-
b)
-
b)
1,6 l/85 kW TDI CR Schaltgetriebe 1250 660
DSG
c)
1250 680
a)
Bei Steigungen bis 12 %.
b)
Die Werte standen zum Zeitpunkt des Redaktionsschlusses nicht zur Verfügung.
c)
Automatisches Doppelkupplungsgetriebe.
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