Subaru Crosstrek Benutzerhandbuch
& Warnleuchte für niedri-
gen Motorölstand
s03ae58
Die Leuchte leuchtet, wenn der Stand des
Motoröls auf das untere Limit fällt.
Wenn die Warnleuchte aufleuchtet, prüfen
Sie auf einer ebenen Fläche den Motoröl-
stand. Wenn sich der Motorölstand nicht
im normalen Bereich befindet, füllen Sie
Motoröl nach. Siehe “Motoröl” �P483.
Wenn die Warnleuchte nach dem Einfüllen
von Motoröl nicht erlischt oder die Leuchte
aufleuchtet, obwohl sich der Motorölstand
im normalen Bereich befindet, sollten Sie
das Fahrzeug durch einen SUBARU-
Händler überprüfen lassen.
HINWEIS
. Das System erfasst den Ölstand
unmittelbar nach Drehen des Zünd-
schalters in die Stellung “ON”, und
die Warnleuchte für niedrigen Öl-
stand leuchtet auf, wenn der Ölstand
unter dem unteren Grenzwert liegt.
Die Warnleuchte erlischt, wenn der
Zündschalter auf “OFF” gedreht
wird.
. In den folgenden Fällen leuchtet die
Warnleuchte für niedrigen Ölstand
möglicherweise nicht auf, auch
wenn der Ölstand unter dem unteren
Grenzwert liegt; auf diese Weise soll
ein Fehlleuchten vermieden werden.
– Das Fahrzeug ist an einem steilen
Hang geparkt.
– Schnelles Beschleunigen, star-
kes Bremsen oder schnelle Lenk-
bewegungen beim Fahren mit
Elektroantrieb.
– Der Motor wurde innerhalb weni-
ger Stunden erneut gestartet.
& AT OIL TEMP-Warn-
leuchte
s03ae07
Wenn diese Leuchte bei laufendem
e-BOXER-System aufleuchtet, deutet dies
möglicherweise auf eine zu hohe Tempe-
ratur der Getriebeflüssigkeit hin.
Wenn die Leuchte während der Fahrt
aufleuchtet, halten Sie das Fahrzeug un-
verzüglich an einem sicheren Ort an und
lassen Sie das e-BOXER-System im Leer-
lauf laufen, bis die Warnleuchte erlischt.
! Getriebesteuerungssystem-War-
nung
s03ae0701
Wenn die AT OIL TEMP-Warnleuchte
nach dem Einschalten des e-BOXER-
Systems blinkt, kann dies auf einen Fehler
im Getriebe-Steuerungssystem hinwei-
sen. Wir empfehlen Ihnen, sich unver-
züglich an Ihren SUBARU-Händler zu
wenden.
& Warnleuchte für niedri-
gen Reifendruck (wenn
vorhanden)
s03ae08
Wenn die Zündung in die Stellung “ON”
gedreht wird, leuchtet die Warnleuchte für
niedrigen Reifendruck etwa 2 Sekunden
lang, um zu überprüfen, ob das Reifen-
druckkontrollsystem (TPMS) ordnungsge-
mäß funktioniert. Wenn das System nor-
mal funktioniert und der Reifendruck an
allen vier Rädern für den gewählten
TPMS-Modus geeignet ist, erlischt die
Warnleuchte. Der TPMS-Modus sollte ge-
mäß dem vorgeschriebenen Druck ge-
ändert werden, der auf dem Reifendruck-
Informationsschild angegeben ist. Infor-
mationen zur Modusänderung und zum
geeigneten Modus finden Sie unter “Rei-
fendruckkontrollsystem (TPMS)” �P342.
Jeder Reifen sollte einmal im Monat im
kalten Zustand überprüft und auf den vom
Fahrzeughersteller empfohlenen Reifen-
druck, der auf der Fahrzeugplakette bzw.
dem Reifendruck-Informationsschild an-
gegeben ist, aufgepumpt werden. (Wenn
Ihr Fahrzeug über Reifen einer anderen
Größe als der auf der Fahrzeugplakette
oder dem Reifendruck-Informationsschild
angegebenen verfügt, sollten Sie den
korrekten Reifendruck für diese Reifen
bestimmen.)
Warn- und Anzeigeleuchten
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