Jeep Wrangler (JL) Bedienungsanleitung
START UND BETRIEB 151
ZÜNDSPERRE FÜR PARKSTELLUNG
Dieses Fahrzeug ist mit einer Zündsperre für die
Parkstellung ausgestattet, die es erfordert, dass
das Getriebe in die Stellung PARK (Parken)
gebracht wird, bevor der Zündung in die Stellung
OFF (Aus) gedreht werden kann. So wird
vermieden, dass der Fahrer versehentlich das
Fahrzeug verlässt, ohne das Getriebe in die
Stellung PARK zu stellen. Dieses System sperrt
den Schalthebel in der Stellung PARK, wenn sich
die Zündung in der Stellung OFF (Aus) befindet.
HINWEIS:
Das Getriebe ist nicht in der Stellung PARK arre-
tiert, wenn sich die Zündung in der Stellung ACC
(Zusatzverbraucher) befindet (obwohl der Motor
nicht läuft). Stellen Sie sicher, dass sich das
Getriebe in der Stellung PARK befindet und die
Zündung ausgeschaltet ist (nicht in der Stellung
ACC (Zusatzverbraucher)), bevor Sie das Fahrzeug
verlassen.
BREMS-/GETRIEBE-
S
CHALTSPERRSYSTEM (BTSI)
Dieses Fahrzeug ist mit einem BTSI-System
ausgestattet, das den Gangschalter in der Stellung
PARK hält, solange die Bremse nicht betätigt wird.
Um das Getriebe aus der Stellung PARK zu
schalten, muss der Motor laufen, und das
Bremspedal muss gedrückt werden. Das
Bremspedal muss außerdem gedrückt werden,
wenn aus NEUTRAL (Leerlauf) in DRIVE (Fahrt)
oder REVERSE (Rückwärtsgang) geschaltet wird,
wenn das Fahrzeug steht oder bei geringen
Geschwindigkeiten bewegt wird.
8-GANG-AUTOMATIKGETRIEBE
Der Gangbereich (PRNDM) wird sowohl neben dem
Schalthebel als auch im Kombiinstrument
angezeigt. Um einen Gangbereich auszuwählen,
drücken Sie die Verriegelungstaste am
Schalthebel, und bewegen Sie den Hebel nach
hinten oder nach vorn. Um das Getriebe aus der
Stellung PARK zu schalten, muss der Motor laufen,
und das Bremspedal muss gedrückt werden. Sie
müssen zudem das Bremspedal betätigen, um aus
NEUTRAL (Leerlauf) in DRIVE (Fahrt) oder
REVERSE (Rückwärtsgang) zu schalten, wenn das
Fahrzeug steht oder mit niedriger Geschwindigkeit
fährt. Wählen Sie die Fahrstufe DRIVE (Fahrt) für
normales Fahren aus.
HINWEIS:
Die ersten Schaltvorgänge eines Neufahrzeugs
können etwas abrupt sein. Dies ist normal. Die
präzisen Schaltpunkte werden sich innerhalb
einiger hundert Kilometer einstellen.
Bei einer fehlenden Übereinstimmung zwischen
der Position des Gangwahlhebels und dem
tatsächlichen Gang (zum Beispiel wenn der
Fahrer beim Fahren die Stellung PARK wählt),
blinkt die Stellungskontrollleuchte so lange, bis
der Gangwahlhebel wieder in der richtigen Stel-
lung ist oder der angeforderte Schaltvorgang
abgeschlossen werden kann.
Das elektronisch gesteuerte Getriebe passt sein
Schaltprogramm basierend auf Fahrereingaben
zusammen mit Umgebungs- und Fahrbahnbe-
dingungen an.
Schalten Sie nur dann von der Stellung DRIVE
(Fahrt) in die Stellung PARK oder REVERSE
(Rückwärtsgang), wenn das Gaspedal nicht mehr
betätigt wird und das Fahrzeug steht. Halten Sie
beim Schalten zwischen diesen Gängen den Fuß
auf dem Bremspedal.
Der Gangwahlhebel hat die Schaltstellungen
PARK, REVERSE (Rückwärtsgang), NEUTRAL
(Leerlauf), DRIVE (Fahrt) und MANUAL
(AutoStick-Schaltung). Manuelle Gangwechsel
können mit AutoStick ausgeführt werden. Schalten
mit dem Schalthebel nach vorn (-) oder hinten (+)
in der Stellung MANUAL (AutoStick-Schaltung)
(neben der Stellung DRIVE (Fahrt)) legt den Gang
manuell ein, und er wird dann im Kombiinstrument
angezeigt
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