Jeep Wrangler (JL) Bedienungsanleitung
PANNENHILFE 349
4. Trennen Sie das andere Ende des
Plus-Starthilfekabels (+) vom Pluspol (+) des
entladenen Fahrzeugs und bringen Sie die
positive Positiv-Abdeckkappe wieder an.
HINWEIS:
Wenn das Fahrzeug oft mit Starthilfe gestartet
werden muss, sollten Sie die Batterie und das
Ladesystem von Ihrem Vertragshändler über-
prüfen lassen.
ÜBERHITZUNG DES MOTORS
Wenn das Fahrzeug überhitzt, muss es von einem
Vertragshändler gewartet werden.
Um einer drohenden Überhitzung vorzubeugen,
eignen sich folgende Maßnahmen.
Bei Überlandfahrt – Geschwindigkeit verringern.
Im Stadtverkehr – bei stehendem Fahrzeug den
Schalthebel in die Stellung NEUTRAL (N) (Leer-
lauf) bringen, die Leerlaufdrehzahl jedoch nicht
erhöhen.
HINWEIS:
Es gibt Möglichkeiten, eine unmittelbar drohende
Motorüberhitzung zu verlangsamen:
Wenn die Klimaanlage (A/C) eingeschaltet ist,
diese ausschalten. Die Klimaanlage heizt das
Motorkühlsystem zusätzlich auf, durch
Ausschalten der Klimaanlage entfällt diese
Wärmequelle.
Sie können außerdem den Temperaturregler
auf maximale Wärme einstellen, dabei die Luft-
verteilung auf „Fußraum“ einstellen und die
Gebläseregelung auf die höchste Stufe
schalten. Dadurch unterstützt die Heizung den
Kühler bei der Abführung von Wärme aus dem
Motorkühlsystem.
VORSICHT!
An den Steckdosen des Fahrzeugs angeschlos-
sene Zusatzverbraucher ziehen auch dann
Strom von der Fahrzeugbatterie ab, wenn sie
nicht in Benutzung sind (z. B. Mobilgeräte usw.).
Sind sie lange genug eingesteckt, ohne dass der
Motor läuft, ist die Fahrzeugbatterie nicht mehr
ausreichend geladen, was die Lebensdauer der
Batterie heruntersetzt und/oder das Anlassen
des Motors verhindert.
VORSICHT!
Fahren mit überhitztem Motorkühlsystem kann
zu Motorschäden führen. Erreicht die Tempera-
turanzeige die Markierung HOT (H), fahren Sie
das Fahrzeug an den Straßenrand und halten
Sie an. Lassen Sie den Motor bei ausgeschalte-
ter Klimaanlage mit Leerlaufdrehzahl weiterlau-
fen, bis die Temperaturanzeige in den normalen
Bereich zurückkehrt. Bleibt die Anzeige auf HOT
(H) stehen und ertönen dauerhaft Warnsignale,
stellen Sie den Motor sofort ab und benachrich-
tigen Sie die Pannenhilfe.
WARNUNG!
Durch heißes Kühlmittel oder Kühlmitteldampf
(Frostschutzmittel) aus dem Kühler können
schwere Verbrühungen verursacht werden. Bei
sichtbarem/hörbarem Dampfaustritt (Zischen)
unter der Motorhaube darf diese erst geöffnet
werden, nachdem der Kühler ausreichend abge-
kühlt ist. Öffnen Sie keinesfalls den Über-
druck-Verschlussdeckel des Kühlsystems, wenn
der Kühler oder der Kühlmittel-Ausgleichsbehäl-
ter betriebswarm ist.
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