Betriebsanleitung (G20)
Die BMW 3er Limousine
Temperatur
Prinzip
Die Klimaautomatik regelt die eingestellte Tem‐
peratur schnellstmöglich, wenn erforderlich mit
höchster Kühl- oder Heizleistung, und hält sie
dann konstant.
Einstellen
Untere oder obere Tastenseite drücken,
um die gewünschte Temperatur einzu‐
stellen.
Über iDrive:
1.
„CAR“
2.
„Einstellungen“
3.
„Klimakomfort“
4.
„Heizung/Belüftung“
5.
„Fahrer“ oder „Beifahrer“
6.
„Temperatur:“
7.
Gewünschte Temperatur einstellen.
8.
„OK“
Wechsel zwischen verschiedenen Temperatur‐
einstellungen kurz hintereinander vermeiden. Die
Klimaautomatik hat sonst nicht ausreichend Zeit,
die eingestellte Temperatur zu regeln.
Temperatur der Belüftung
Allgemein
Die Temperatur der Belüftung im Oberkörperbe‐
reich kann eingestellt werden.
Die Temperaturanpassung erfolgt individuell,
z. B. nach blau kälter, nach rot wärmer.
Der Luftstrom der Belüftung im Oberkörperbe‐
reich heizt oder kühlt spürbar, abhängig von der
eingestellten Temperatur.
Die eingestellte Innenraumtemperatur für Fahrer
und Beifahrer wird dadurch nicht verändert.
Einstellen
Über iDrive:
1.
„CAR“
2.
„Einstellungen“
3.
„Klimakomfort“
4.
„Heizung/Belüftung“
5.
„Fahrer“
6.
„Temperaturanpassung Oberkörper“
7.
Gewünschte Temperatur einstellen:
▷ Nach Blau: kälter.
▷ Nach Rot: wärmer.
Kühlfunktion
Prinzip
Die Luft des Innenraums wird gekühlt, getrock‐
net und je nach Temperatureinstellung wieder
erwärmt.
Die Kühlung des Innenraums ist nur bei einge‐
schalteter Fahrbereitschaft möglich.
Ein-/Ausschalten
Taste drücken.
Über iDrive:
1.
„CAR“
2.
„Einstellungen“
3.
„Klimakomfort“
4.
„Heizung/Belüftung“
5.
„Klimatisierung (A/C)“
Die Kühlfunktion ist bei laufendem Motor einge‐
schaltet.
Nach Einschalten der Fahrbereitschaft können je
nach Witterung die Frontscheibe und Seiten‐
scheiben kurzzeitig beschlagen.
Die Kühlfunktion wird automatisch mit dem
AUTO-Programm eingeschaltet.
In der Klimaautomatik entsteht Kondenswasser,
das unter dem Fahrzeug austritt.
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Klima
BEDIENUNG
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