Opel Mokka B Betriebsanleitung
Nur ein Notrad montieren. Die auf
dem Etikett des Reserverads genannte
zulässige Höchstgeschwindigkeit gilt nur
für die werkseitig montierte Reifengröße.
Abmontieren Eines Rades
Folgende Vorbereitungen treffen und
Hinweise beachten:
● Fahrzeug auf waagerechtem, ebenem,
festem und rutschsicherem Untergrund
parken. Die Vorderräder müssen
gerade gestellt sein.
● Parkbremse anziehen, ersten Gang
oder Rückwärtsgang bzw. P einlegen.
● Einen Unterlegkeil unter das diagonal
gegenüberliegende Rad legen.
● Das Reserverad herausnehmen.
● Niemals mehrere Räder gleichzeitig
wechseln.
● Wagenheber nur im Falle einer
Reifenpanne verwenden; nicht beim
Reifenwechsel von Winter- auf
Sommerreifen oder umgekehrt.
● Der Wagenheber ist wartungsfrei.
● Bei weichem Untergrund eine stabile,
ca. 1 cm dicke Unterlage unter den
Wagenheber legen.
● Vor dem Verwenden des
Wagenhebers alle schweren
Gegenstände aus dem Fahrzeug
entfernen.
● Im angehobenen Fahrzeug dürfen sich
keine Personen oder Tiere aufhalten.
● Nicht unter das angehobene Fahrzeug
kriechen.
● Angehobenes Fahrzeug nicht starten.
● Radschrauben vor dem Einschrauben
säubern.
WARNUNG
Die Radschrauben dürfen nicht gefettet
werden.
WARNUNG
Beim Radwechsel darauf achten, dass
immer die richtigen Radschrauben
verwendet werden. Bei der Montage
des Reserverads zur vorübergehenden
Verwendung können auch die
Schrauben für Leichtmetallfelgen
verwendet werden.
● Bei den Radschrauben für
Leichtmetallfelgen wird das
Reserverad durch den konischen
Kontakt der einzelnen Schrauben
gesichert. In diesem Fall berühren
die Unterlegscheiben das Reserverad
nicht.
1.
Die Radschraubenkappen mit dem
Ausbauwerkzeug lösen.
Wagenwerkzeug ð
Seite 161.
Stahlfelgen mit Abdeckung: Die
Radzierblende abziehen.
Im Notfall 163
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