Opel Mokka B Betriebsanleitung
10.
Kompressor-Stecker an
Zubehörsteckdose oder 12 V-
Steckdose anschließen.
Um eine Entladung der
Fahrzeugbatterie zu verhindern,
wird empfohlen, das
Reifenreparaturset nur bei
laufendem Verbrennungsmotor bzw.
startbereitem Elektromotor zu
verwenden.
11.
Wippschalter auf dem Kompressor
auf I stellen. Der Reifen wird mit
Dichtmittel gefüllt.
12. Während die Dichtmittelflasche
entleert wird, zeigt die Druckanzeige
am Kompressor kurzzeitig bis zu 600
kPa (6 bar) an (ca. 30 Sekunden
lang). Danach sinkt der Druck wieder
ab.
13.
Das Dichtmittel wird vollständig in den
Reifen. Anschließend wird der Reifen
aufgepumpt.
14. Der vorgeschriebene Reifendruck
sollte innerhalb von zehn Minuten
erreicht sein.
Reifendruck ð Seite 157.
Sobald der richtige Reifendruck
erreicht wurde, Kompressor
ausschalten.
Wird der vorgeschriebene
Reifendruck nicht innerhalb von
zehn Minuten erreicht, das
Reifenreparaturset abnehmen. Das
Fahrzeug um eine Reifenumdrehung
bewegen.
Das Reparaturset wieder anschließen
und weitere zehn Minuten
lang aufpumpen. Wird der
vorgeschriebene Reifendruck danach
immer noch nicht erreicht, ist der
Reifen zu stark beschädigt. Hilfe einer
Werkstatt in Anspruch nehmen.
Zu hohen Reifendruck über die Taste
am Luftschlauch korrigieren.
Kompressor nicht länger als zehn
Minuten laufen lassen.
15. Reifenreparaturset abbauen.
Dichtmittelflasche vom Kompressor
herausnehmen.
Den Einfüllschlauch am freien
Anschluss der Dichtmittelflasche
anschrauben.
Damit wird verhindert, dass
Dichtmittel austritt. Das
Reifenreparaturset an seinem
vorgesehenen Platz unterbringen.
Im Notfall 167
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