Opel Mokka B Betriebsanleitung
VORSICHT
Wenn das Fahrzeug langsam zu
beschleunigen scheint oder nicht
reagiert, wenn man versucht, schneller
zu fahren, die Fahrt nicht fortsetzen.
Die elektrische Antriebseinheit könnte
beschädigt werden. So schnell wie
möglich eine Werkstatt aufsuchen.
VORSICHT
Wenn die Räder durchdrehen oder
das Fahrzeug an einer Steigung nur
mit dem Gaspedal gehalten wird,
kann der Elektroantrieb beschädigt
werden. Wenn das Fahrzeug feststeckt,
die Reifen nicht durchdrehen lassen.
Beim an einer Steigung die Bremsen
benutzen, um das Fahrzeug in Position
zu halten.
Den Wahlschalter bewegen oder die
entsprechenden Tasten betätigen.
P : Parkmodus
R : Rückfahrmodus
N : Neutralmodus
D : Automatikmodus
B : Automatikmodus mit Ein-Pedal-
Betrieb
Nach der Betätigung kehrt der
Wählhebel in die mittlere Position zurück.
Der gewählte Modus wird auf dem
Kombiinstrument angezeigt.
Bei Bewegen des Wählhebels über
den Widerstandspunkt hinweg wird die
Neutralstellung N übersprungen.
Gas- und Bremspedal nie gleichzeitig
betätigen.
Wenn D oder R ausgewählt ist, fährt
das Fahrzeug langsam an, sobald die
Bremse gelöst wird.
Parkmodus P
Um P zu aktivieren, bei stehendem
Fahrzeug den Knopf P drücken. Im
Modus P sind die Vorderräder des
Fahrzeugs blockiert.
Um P zu deaktivieren, das Bremspedal
drücken und den gewünschten Modus
wählen.
P wird automatisch eingelegt,
● wenn die Zündung ausgeschaltet wird;
● wenn die Fahrertür geöffnet wird,
während die Fahrgeschwindigkeit unter
2 km/h liegt;
Wenn sich das Fahrzeug zu schnell
bewegt, wird P nicht aktiviert.
Rückwärtsgang R
Zum Schalten in oder aus R muss das
Fahrzeug stehen und das Bremspedal
gedrückt sein.
VORSICHT
Das Schalten in R während der
Vorwärtsfahrt kann die elektrische
Antriebseinheit beschädigen. Erst nach
dem Anhalten des Fahrzeugs in R
wählen.
Leerlaufmodus N
In diesem Modus überträgt das
Antriebssystem kein Drehmoment auf die
Räder.
Automatikbetrieb D
Dieser Modus ist für normales Fahren.
Starten und Nutzen
95
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