Jeep Renegade Betriebsanleitung

Jeep Renegade BU (1. Facelift) Baujahr: seit 2018

ANLASSEN UND FAHREN
170
(Gaspedalposition) und des Gefälles
gewählt.
„Kick-Down”-Funktion
Für eine rasche Beschleunigung des
Fahrzeugs bei durchgedrücktem
Gaspedal nimmt die
Automatikgetriebesteuerung das
Einlegen eines niedrigeren Ganges vor
("Kick-down"-Funktion).
HINWEIS Beim Befahren von Straßen
mit schlechter Bodenhaftung (Schnee,
Eis usw.) ist die Kick-Down-Funktion
möglichst nicht einzuschalten.
SEQUENTIELLER FAHRMODUS
Beim sequentiellen Fahrmodus
funktioniert das Automatikgetriebe mit
Doppelkupplung wie ein Schaltgetriebe.
Gangwechsel
Schieben Sie den Hebel aus der Position
D seitlich (nach links) in die sequentielle
Position:
Verschieben des Hebels nach „+”:
Einlegen eines höheren Ganges
Verschieben des Hebels nach „-”:
Einlegen eines niedrigeren Ganges
Das Einrücken eines niedrigeren oder
höheren Ganges ist nur möglich, wenn
dies die Motordrehzahl erlaubt.
Bei stehendem Fahrzeug und
eingelegtem Gang über der 1.
Geschwindigkeitsstufe, schaltet das
Getriebe automatisch den 1. Gang ein.
ANLASSEN DES MOTORS
Der Motor kann nur bei Gangwählhebel
in den Stellungen P oder N angelassen
werden.
Beim Anlassen befindet sich das System
in Position N oder P (letztere entspricht
einem Leerlauf, aber die Räder des
Fahrzeugs sind mechanisch blockiert).
ANFAHREN DES FAHRZEUGS
Um das Fahrzeug ausgehend von
der Position P in Bewegung zu
setzen, das Bremspedal drücken
und den Hebel, durch Drücken
der Gangwählhebelknopfes , in die
gewünschte Position (D, R oder
„sequentieller Betrieb”) bringen.
Auf dem Display wird der eingelegte
Gang angezeigt.
Wenn das Bremspedal losgelassen wird,
beginnt das Fahrzeug sich vorwärts
oder rückwärts zu bewegen, sobald die
Steuerung eingelegt wird (Creeping-
Effekt). Das Drücken des Gaspedals ist
nicht erforderlich.
HINWEIS Bei einer Abweichung
zwischen dem tatsächlich
eingelegten Gang und der (auf dem
Display angezeigten) Position des
Gangwählhebels blinkt der Buchstabe,
der der Position des Gangwählhebels
entspricht, auf der Blende (zusätzlich
ertönt ein akustisches Signal).
Diese Bedingung ist nicht als
Betriebsstörung zu verstehen. Es handelt
sich einfach um eine Systemanfrage
nach einer Wiederholung des
Schaltvorgangs.
HINWEIS Bei laufendem Motor
und stillstehendem Fahrzeug in
„sequentiellem Betrieb” wird
das Einlegen des 2. Ganges vom
System abgelehnt (mit oder ohne
gedrücktem Bremspedal).Liegen
bei eingelegtem 1. Gang oder bei
eingelegtem Rückwärtsgang (R) folgende
Bedingungen vor:
Gefälle der Straße über 5 %
Überhitzte Kupplung
Konstantes Motordrehmoment für
eine gewisse Zeitspanne (z.B. wenn das
Fahrzeug gegen einen Bürgersteig stößt
oder an einem Gefälle geparkt ist)
Der Antrieb des Fahrzeugs erfolgt durch
das Drücken des Gaspedals
HINWEIS Bei gelöster elektrischer
Feststellbremse und losgelassenem
Bremspedal, Motor im Leerlauf und
Gangwählhebel in den Positionen D, R
oder sequentieller Modus ist besondere
Vorsicht geboten, denn das Fahrzeug
kann sich auch ohne die Betätigung des
Gaspedals bewegen. Diese Voraussetzung
kann bei eben stehendem Fahrzeug in
engen Parkmanövern genutzt werden.
Dabei nur das Bremspedal drücken.
ABSTELLEN DES MOTORS
Versionen mit Keyless Enter-N-Go: Den
Gangwählhebel vor Abstellen des Motors
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