Jeep Renegade Betriebsanleitung

Jeep Renegade BU (1. Facelift) Baujahr: seit 2018

IM NOTFALL
280
227) Das Ersatzrad (wo vorgesehen) ist
spezifisch für das Fahrzeug: Es kann
weder auf anderen Fahrzeugen oder
Modellen verwendet werden, noch können
Ersatzräder anderer Modelle am eigenen
Fahrzeug verwendet werden. Das Notrad
darf nur im Notfall verwendet werden.
Die Benutzung ist auf das notwendige
Minimum zu beschränken und 80 km/h
sollten nicht überschritten werden.
„Achtung! Nur für den kurzzeitigen
Gebrauch! Max 80 km/h!" So bald
als möglich durch ein Standardrad
ersetzen. Das Klebeschild auf dem
Ersatzrad darf auf keinen Fall entfernt
oder abgedeckt werden. Am Notrad darf
keinesfalls eine Radkappe angebracht
werden. Mit montiertem Notrad ändern
sich die Fahreigenschaften. Schnelle
Beschleunigungen und Bremsungen,
abrupte Lenkmanöver und schnelle
Kurven vermeiden.
228) Der Wagenheber wurde nur für
den Ersatz bei einer Reifenpanne des
Fahrzeugs gebaut und kann nur für
den Reifenwechsel des Fahrzeugs, zu
dem er gehört, oder für Fahrzeuge des
gleichen Modells benutzt werden. Es ist
strikt untersagt, den Heber für andere
Zwecke einzusetzen, wie zum Beispiel
das Heben von Fahrzeugen anderer
Modelle oder anderer Gegenstände. Auf
keinen Fall darf der Wagenheber für
Wartungsarbeiten oder Reparaturen unter
dem Fahrzeug oder für den Wechsel
Winter-/Sommerreifen verwendet werden.
Es wird empfohlen, sich an das Jeep-
Servicenetz zu wenden. Der Aufenthalt
unter dem angehobenen Fahrzeug ist
untersagt. Den Wagenheber nur an den
beschriebenen Stellen ansetzen. Den
Wagenheber nicht für größere Lasten
als die auf dem daran angebrachten
Schild angegebenen verwenden. Auf
keinen Fall bei angehobenem Fahrzeug
den Motor anlassen. Das Fahrzeug nur
soweit erforderlich anheben. In dem
Maße, in dem es höher angehoben wird,
wird es instabiler und es erhöht sich das
Kipprisiko. Aus diesem Grund sollte das
Fahrzeug nur so weit angehoben werden,
bis der Zugang zum Notrad möglich ist
(wo vorgesehen).
229) Beim Drehen der Kurbel darauf
achten, dass dies ungehindert und ohne
Gefahren von Abschürfungen an der
Hand durch Berührungen mit dem Boden
erfolgen kann. Auch die sich bewegenden
Teile des Wagenhebers (Endlosschraube
und Gelenke) können Verletzungen
verursachen: den Kontakt wenn möglich
vermeiden. Bei Verschmutzung mit
Schmierfett gründlich reinigen.
230) Auf dem Notrad können keine
Schneeketten montiert werden. Sollte
es nach einer Reifenpanne (vorn
- Antriebsrad) erforderlich sein,
Schneeketten zu montieren, muss
zuerst ein Rad mit normaler Größe
von der Hinterachse abgebaut und
an dessen Stelle das Notrad angebaut
werden. Da man dann vorne zwei
normale Antriebsräder hat, können die
Schneeketten montiert werden.
231) Eine falsche Montage der Radkappe
kann dazu führen, dass sich diese
während der Fahrt löst. Auf gar keinen
Fall Eingriffe am Reifenfüllventil
vornehmen. Keine Werkzeuge
irgendwelcher Art zwischen Felge und
Reifen einsetzen. Regelmäßig den Druck
der Reifen und des Notrads gemäß
der im Abschnitt „Technische Daten”
aufgeführten Werte prüfen.
TIREKIT
(wo vorhanden)
BESCHREIBUNG
232) 233) 234) 235) 236) 237) 238) 239) 240) 241) 242)
243)
97) 98)
7)
Kit OPT1
Das TireKit befindet sich im Kofferraum
in einem geeigneten Behälter.
Im Behälter befinden sich auch ein
Schraubenzieher, ein Abschleppring und
ein Trichter für das Kraftstoffnachtanken
in Notfällen.
Das TireKit Abb. 287 umfasst:
eine Kartusche (A) mit
Dichtflüssigkeit, zusätzlich:
transparenten Schlauch zum Einspritzen
der Dichtflüssigkeit (D) und Aufkleber
(C) mit der Aufschrift MAX 80 km/h /
50 mph, der nach der Reifenreparatur
gut sichtbar angebracht werden muss
(z.B. am Armaturenbrett)
einen Kompressor (B)
ein Paar Schutzhandschuhe in der
Schlauchaufnahme der Kartusche (D)
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