Jeep Renegade Betriebsanleitung

Jeep Renegade BU (1. Facelift) Baujahr: seit 2018

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der Modus 4WD LOW aktiviert wird.
Das System wird abgeschaltet
(eingestellte Geschwindigkeit und
Abstand werden gespeichert):
wenn die Taste CANC gedrückt wird;
wenn sich die Bedingungen des
Kapitels „Einstellung der gewünschten
Geschwindigkeit“ einstellen;
wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit
unter die einstellbare
Mindestgeschwindigkeit sinkt (z. B. bei
Fahrzeugen, die langsam vorausfahren).
Wenn diese Bedingungen während
einer Verlangsamung des Systems, im
Vergleich zu einem vorausfahrenden
Fahrzeug auftreten, könnte das System
mit der Verlangsamung, falls notwendig,
auch nach dem Abschalten, oder der
Deaktivierung innerhalb der einstellbaren
Mindestgeschwindigkeit des Systems
fortfahren.
MODUS ELEKTRONISCHE
CRUISE CONTROL
Neben dem Modus Adaptive Cruise
Control (ACC) gibt es den Modus
elektronische Cruise Control für das
Fahren bei konstanter Geschwindigkeit.
Ist das Fahrzeug mit der Adaptive Cruise
Control (ACC) ausgestattet, funktioniert
die elektronische Cruise Control auf die
gleiche Weise wie die ACC (Drücken der
Taste der Cruise Control), mit dem
Unterschied, dass:
der Abstand zum vorausfahrenden
Fahrzeug nicht eingehalten wird;
im Falle eines verschmutzten
Radarsensors das System immer
funktionsbereit bleibt.
Vor dem Abruf der vorher eingestellten
Geschwindigkeit ist es notwendig,
sich vor dem Drücken und Loslassen
der Taste RES ungefähr in dieser
Geschwindigkeit zu nähern.
ACHTUNG
150) Es ist stets aufmerksam zu fahren,
so dass jederzeit die Möglichkeit besteht
abzubremsen, sollte es erforderlich sein.
151) Das System ist nur als Hilfe
zu verstehen: Der Fahrer darf seine
Aufmerksamkeit während der Fahrt
nie verringern. Die Verantwortung
bleibt immer beim Fahrer, der die
Verkehrsbedingungen zu berücksichtigen
hat, um in maximaler Sicherheit zu
fahren. Er muss immer auf einen
ausreichenden Sicherheitsabstand zum
vorausfahrenden Fahrzeug achten.
152) Das System aktiviert sich nicht
bei Vorhandensein von Fußgängern,
ankommenden Fahrzeugen aus
entgegengesetzter Richtung oder in
Querrichtung fahrenden Fahrzeugen
und stehenden Objekten (z.B. ein in
einer Straßensperre oder bei einer Panne
blockiertes Fahrzeug).
153) Das System ist nicht in der
Lage, die Straßen, Verkehrs- und
Wetterbedingungen bei schlechter Sicht
zu berücksichtigen (z. B. bei Nebel).
154) Das System erkennt komplexe
Fahrbedingungen nicht immer vollständig;
diese könnten zu falschen oder
fehlenden Bewertungen bezüglich des
einzuhaltenden Sicherheitsabstands
führen.
155) Das System ist nicht in der Lage, die
maximale Bremskraft auf das Fahrzeug
aufzubringen: es wird demnach nicht
komplett angehalten.
156) Das Radar ist mit einem
Entfrostungssystem ausgestattet, so
dass es unter bestimmten klimatischen
Bedingungen hohe Temperaturen
erreichen kann. Wenn es notwendig ist, in
der Umgebung des Sensors zu arbeiten,
mindestens 30 Sekunden nach dem
Abstellen des Motors warten.
VORSICHT
56) Das System kann abhängig von den
jeweiligen Witterungsbedingungen wie
Starkregen, Hagel, dichter Nebel oder
starker Schneefall nur einschränkt oder
gar nicht funktionieren.
57) Der Bereich der Stoßfänger vor dem
Sensor, bzw. der Radarsensor darf nicht
mit Aufklebern, Zusatzscheinwerfern oder
anderen Objekten abgedeckt werden.
58) Die Funktionstüchtigkeit kann durch
strukturelle Änderungen am Fahrzeug
beeinträchtigt werden, wie zum Beispiel
Änderungen an der Vorderachse, den
Reifen oder eine höhere Belastung als für
das Fahrzeug zugelassen.
59) Unsachgemäße Reparaturen an der
Fahrzeugfront (z. B. Stoßfänger, Rahmen)
können die Position des Radarsensors
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