MINI Aceman Betriebsanleitung

MINI ELECTRIC

MINI Aceman (J05) Baujahr: seit 2024

stufen, abhängig von der jeweiligen Gefah-
rensituation. Das System fordert dazu auf,
selbst einzugreifen.
Weitere Informationen:
Frontkollisionswarnung, siehe Seite 190.
Grenzen des Systems
Allgemein
Die Grenzen des Systems im Kapitel Front-
kollisionswarnung beachten.
Erkennungsbereich
Für die Warnfunktion beim Abbiegen mit
Gegenverkehr wird im Erkennungsbereich
der Sensoren Folgendes möglicherweise
nicht erkannt, z. B.:
– Entgegenkommende Fahrzeuge mit sehr
hoher Geschwindigkeit.
– Fahrzeuge, die durch andere Fahrzeuge
verdeckt sind.
– Fahrzeuge mit ungewöhnlicher Frontan-
sicht.
Warnfunktion bei Personen
Prinzip
Die Warnfunktion bei Personen warnt
durch die Anzeige einer Warnleuchte in
der Interaction Unit vor einer möglichen
Kollisionsgefahr mit Fußgängern und Rad-
fahrern und bremst ggf. selbsttätig. Der
automatische Bremseingriff kann manuell
abgebrochen werden, z. B. durch aktive
Lenkbewegungen.
Das System warnt bei Geschwindigkeiten,
die in Ortschaften oder Städten üblich sind.
Wenn ein Unfall nicht vermieden werden
kann, unterstützt das System, die Aufprall-
geschwindigkeit zu verringern.
Die Sensoren erfassen die Verkehrssitua-
tion in ihrem Erkennungsbereich auf ge-
rader Strecke.
Des Weiteren erfassen die Sensoren die
Verkehrssituation in ihrem Erkennungsbe-
reich beim Abbiegen.
Sicherheitshinweise
Die Sicherheitshinweise im Kapitel Front-
kollisionswarnung beachten.
Geschwindigkeitsbereich
Die Warnfunktion bei Personen ist aktiv,
wenn die eigene Geschwindigkeit über ca.
5 km/h liegt.
Je nach Ausstattung reagiert das System,
wenn die eigene Geschwindigkeit unter ca.
80 km/h liegt.
Anzeige in der Interaction Unit
Wenn eine Kollision mit einem erkannten
Fußgänger oder Radfahrer droht, wird in
der Interaction Unit und je nach Ausstat-
Seite 196
BEDIENUNG Sicherheit
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Online Version für Sach-Nr. 01405A969C3 - II/24
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