Toyota bZ4X Betriebsanleitung
Unterstützungsfunktion für den
Gesichtsfeldmonitor (falls vorhanden)
Während der Gesichtsfeldmonitor eine
Warnung anzeigt, ist eine
Beschleunigung des Fahrzeugs
unterbunden.
Wenn die Warnung des
Gesichtsfeldmonitors erlischt, wird die
Beschleunigungssperre beendet.
Unterstützung bei
Spurwechselmanövern
Wenn Ihr Fahrzeug mit einer
Geschwindigkeit von mindestens ca.
80 km/h fährt und Sie zum Überholen in
die Überholspur einscheren, beschleunigt
das Fahrzeug auf die eingestellte
Geschwindigkeit, sobald Sie den
Blinkerhebel betätigen und die Spur
wechseln, um Sie beim Überholen zu
unterstützen.
Fahrzeuge mit DCM: Die Erkennung der
Überholspur durch das System wird
anhand von Standortinformationen und
dem Fahrverhalten der umgebenden
Fahrzeuge bestimmt. Die Funktion zur
Unterstützung bei
Spurwechselmanövern und die
Überholmanöver-Sperrfunktion
funktionieren möglicherweise nicht,
wenn Schwierigkeiten beim Abfragen der
Standortinformationen auftreten oder es
in Ihrer Umgebung nur wenige Fahrzeuge
gibt.
Fahrzeuge ohne DCM: Welche Spur die
Überholspur ist, erkennt das System
möglicherweise allein auf Basis der
Position des Lenkrads im Fahrzeug
(Linkslenkung/Rechtslenkung). Wenn
das Fahrzeug an einem Ort gefahren wird,
an dem sich die Überholspur auf der
gegenüberliegenden Seite (im Vergleich
zum Land des Fahrzeugverkaufs)
befindet, kann das Fahrzeug
beschleunigen, wenn der Blinkerhebel in
die Gegenrichtung der Überholspur
betätigt wird. (Z. B. Das Fahrzeug wurde
für den Rechtsverkehr hergestellt, wird
aber im Linksverkehr gefahren. Das
Fahrzeug beschleunigt möglicherweise,
wenn der Blinkerhebel nach rechts
betätigt wird.)
Wenn Ihr Fahrzeug mit einer
Geschwindigkeit von ca. 80 km/h oder
schneller gefahren und auf eine Spur mit
einem langsameren Fahrzeug gewechselt
wird, wird das Fahrzeug bei Betätigung
des Blinkerhebels allmählich verzögert,
um den Fahrspurwechsel zu
unterstützen.
Dynamische Radar-
Geschwindigkeitsregelung mit
Verkehrszeichenerkennung
Wenn die RSA-Funktion
(Verkehrszeichenerkennung) aktiviert ist
und die dynamische Radar-Abstands-/
Geschwindigkeitsregelung arbeitet, wird
bei Erkennung eines
Geschwindigkeitsbegrenzungsschildes
das erkannte Tempolimit mit einem Pfeil
nach oben/unten angezeigt. Sie können
die Geschwindigkeitseinstellung dann
durch Drücken und Halten der Taste “+”
bzw.“-”an das erkannte Tempolimit
anpassen.
Wenn die eingestellte Geschwindigkeit
niedriger ist als die erkannte
Höchstgeschwindigkeit
Halten Sie den Schalter "+" gedrückt.
5.4 Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
273
5
Fahrbetrieb
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