Toyota bZ4X Betriebsanleitung
A Heizungskühlmittel-
Ausgleichsbehälter(→S. 426)
B Waschflüssigkeitsbehälter (→S. 431)
C Leistungssteuereinheit-
Kühlmittelbehälter (→S. 427)
D 12-V-Batterie (→S. 428)
E Sicherungskasten (→S. 456)
F Kühler (→S. 427)
G Kondensator (→S. 427)
H Elektrischer Kühlerlüfter
Kontrolle des
Heizungskühlmittelstands
Der Kühlmittelstand muss sich bei kaltem
EV-System zwischen den Markierungen
"MAX" und "MIN" des Behälters befinden.
A Behälterkappe
B Markierung "MAX"
C Markierung "MIN"
Befindet sich der Füllstand unter oder
an der "MIN"-Markierung, füllen Sie
Kühlmittel bis zur "MAX"-Markierung
nach. (→S. 500)
Wahl des richtigen Kühlmittels
Verwenden Sie ausschließlich "Toyota
Super Long Life Coolant" (Toyota-
Langzeitkühlmittel) oder ein
gleichermaßen hochwertiges,
äthylenglykolhaltiges Kühlmittel ohne
Silikat-, Amin-, Nitrit- und
Boratverbindungen auf der Grundlage
langlebiger, hybrider, organischer Säuren.
"Toyota Super Long Life Coolant"
(Toyota-Langzeitkühlmittel) ist eine
Mischung aus 50 % Kühlmittel und 50 %
destilliertem Wasser. (Geeignet für
Temperaturen bis: -35°C)
Weitere Einzelheiten zum Kühlmittel
bekommen Sie von jedem Toyota-
Vertragshändler bzw. jeder
Toyota-Vertragswerkstatt oder einer
zuverlässigen Werkstatt.
Wenn der Kühlmittelstand kurz nach
dem Nachfüllen wieder absinkt
Kühler, Schläuche, Verschlusskappen des
Kühlmittelbehälters der
Leistungssteuereinheit, Ablasshahn und
Wasserpumpe visuell prüfen.
Falls Sie keine undichte Stelle finden
können, lassen Sie die Verschlusskappe
und das Kühlsystem von einem
Toyota-Vertragshändler bzw. einer
Toyota-Vertragswerkstatt oder einer
anderen zuverlässigen Werkstatt auf
Undichtigkeiten prüfen.
WARNUNG!
Bei warmer Heizung
Keinesfalls die Verschlusskappen des
Heizungskühlmittel-
Ausgleichsbehälters öffnen.
Das Heizungssystem kann unter Druck
stehen und wenn die Verschlusskappe
entfernt wird, kann heißes Kühlmittel
herausspritzen und schwere
Verletzungen verursachen, wie zum
Beispiel Verbrennungen.
7.3 Wartung in Eigenregie
426
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