Toyota bZ4X Betriebsanleitung
Laden der 12V-Batterie
Die in der 12V-Batterie gespeicherte
Energie entlädt sich aufgrund
natürlicher Entladung und des
Verbrauchs bestimmter elektrischer
Geräte allmählich, auch wenn das
Fahrzeug nicht genutzt wird. Wenn das
Fahrzeug längere Zeit steht, kann sich
die 12-V-Batterie entladen und das
EV-System kann dann möglicherweise
nicht gestartet werden. (Die
12V-Batterie lädt sich bei laufendem
EV-System automatisch.)
Wenn die 12-V-Batterie ausgebaut
oder entladen ist
• Die im ECU gespeicherten
Informationen sind gelöscht. Wenn
die 12-V-Batterie entladen ist, das
Fahrzeug von einem Toyota-
Vertragshändler bzw. einer
Toyota-Vertragswerkstatt oder einer
anderen zuverlässigen Werkstatt
überprüfen lassen.
• In manchen Fällen lassen sich nach
einem Austausch der 12-V-Batterie
die Türen nicht über das intelligente
Zugangs- und Startsystem entriegeln.
Verwenden Sie in diesem Fall die
Fernbedienung oder den
mechanischen Schlüssel zum
Ver-/Entriegeln der Türen.
• Nach Aufladen der 12-V-Batterie
startet das EV-System unter
Umständen nicht beim ersten
Versuch. Doch sollte es ab dem
zweiten Versuch normal starten. Dies
ist keine Funktionsstörung.
• Der Schaltstatus des Start-Schalters
wird vom Fahrzeug registriert und
gespeichert. Nachdem die
12-V-Batterie wieder angeklemmt
wurde, kehrt das System in den Status
zurück, in dem sich der Start-Schalter
vor Entladung der 12-V-Batterie
befand. Daher den Start-Schalter vor
dem Abklemmen der 12-V-Batterie
ausschalten. Falls Sie nicht feststellen
können, in welchem Status sich der
Start-Schalter vor Entladung der
12-V-Batterie befand, beim erneuten
Anschließen der 12-V-Batterie
besonders vorsichtig vorgehen.
• Wenn die 12-V-Batterie entladen ist,
lässt sich u.U. die Schaltstellung nicht
mehr verändern. In diesem Fall kann
das Fahrzeug nicht abgeschleppt
werden, ohne beide Vorderräder
anzuheben, da die Vorderräder
blockiert sind.
• Die elektrische Heckklappe (falls
vorhanden) muss initialisiert werden.
(→S. 156)
Bei Austausch der 12-V-Batterie
• Verwenden Sie eine 12-V-Batterie,
die die europäischen Vorschriften
erfüllt.
• Verwenden Sie eine 12-V-Batterie,
deren Gehäuse die gleiche Größe hat
wie die alte Batterie (LN1), die
mindestens dieselbe Nennkapazität
bei einer Entladezeit von 20 Stunden
(20HR) aufweist (45 Ah) und die den
gleichen oder einen höheren
Kaltstartstrom (CCA) abgeben kann
(286 A).
– Bei abweichender Größe kann die
12-V-Batterie nicht
ordnungsgemäß gesichert werden.
– Wenn eine ungeeignete
12-Volt-Batterie verwendet wird,
kann die Batterieleistung
nachlassen und das EV-System
kann möglicherweise nicht mehr
gestartet werden.
– Bei niedrigerer 20-
Stundenkapazität kann sich die
12V-Batterie auch bei kürzeren
Stillstandszeiten des Fahrzeugs
entladen, wodurch ein Starten des
EV-Systems unmöglich werden
kann.
Weitere Einzelheiten erfahren Sie bei
jedem Toyota-Vertragshändler bzw.
jeder Toyota-Vertragswerkstatt oder
einer anderen zuverlässigen Werkstatt.
8.2 Vorgehen in Notfällen
498
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