Fiat Tipo (5DOOR) Betriebsanleitung
Tipo 356 (5Door, Cross, Kombi, Kombi Cross)
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das System ein und optimiert die
Antwort der Bremsanlage, indem es die
Fahrzeuggeschwindigkeit noch stärker
zu drosselt (zusätzliche Assistenz beim
Bremsen).
Versionen mit Start&Stop-System:
Am Ende des automatischen
Bremsvorgangs, aktiviert sich das
Start&Stop-System wie im Abschnitt
„Start&Stop-System“ im Kapitel
„Anlassen und Fahren“ beschrieben.
Versionen mit Schaltgetriebe:
Am Ende des automatischen
Bremsvorgangs könnte der Motor
abwürgen und abschalten, es
sei denn, der Fahrer betätigt das
Kupplungspedal.
HINWEIS Nach dem Stillstand des
Fahrzeugs können die Bremssättel ca.
2 Sek. lang aus Sicherheitsgründen
blockiert sein. Vorsicht, das
Bremspedal treten, sollte das Fahrzeug
leicht vor rollen.
Ein-/Ausschalten
Der Notbremsassistent kann über das
Menü der Instrumententafel aus- und
wieder eingeschaltet werden.
ANMERKUNG Mit dem Systemen
Uconnect™, Uconnect™ 5“ oder
7'' HD werden einige Menüoptionen
auf dem Display dieser Vorrichtung
und nicht auf dem Display der
Instrumententafel angezeigt
(Querverweis auf die Angaben im
Kapitel über Multimedia oder in der
online verfügbaren Ergänzung).
Es ist möglich, das Abschalten des
Systems auch durchzuführen, wenn die
Startvorrichtung auf MAR steht.
HINWEIS Die Änderung des
Systemstatus ist nur bei stehendem
Fahrzeug möglich.
Der Notbremsassistent kann über das
Menü anhand einer der folgenden drei
Optionen eingestellt werden:
System eingeschaltet
: Das (aktive)
System kann neben akustischen
und optischen Warnungen die
automatische Bremsung und die
zusätzliche Assistenz beim Bremsen,
falls der Fahrer nicht ausreichend stark
im Falle eines drohenden Aufpralls
auf das vorausfahrende Fahrzeug
abbremst;
System teilweise eingeschaltet
:
Das (aktive) System liefert nicht die
akustischen und optischen Warnungen,
kann jedoch die automatische
Bremsung oder die zusätzliche
Assistenz beim Bremsen bieten, falls
der Fahrer nicht ausreichend stark im
Falle eines drohenden Aufpralls auf das
vorausfahrende Fahrzeug abbremst;
System ausgeschaltet
: Das System
liefert weder akustische noch
optische Warnungen, und auch keine
automatische Bremsung und keine
zusätzliche Assistenz beim Bremsen.
Das System liefert keine Warnungen
vor möglichen Unfallgefahren.
Aktivierung/Deaktivierung
Wurde im Menü der Notbremsassistent
korrekt eingeschaltet, ist er bei jedem
Anlassen des Motors aktiv.
Nach einer Deaktivierung warnt das
System den Fahrer nicht mehr vor
einem möglichen Unfall mit dem
vorausfahrenden Fahrzeug.
Der Deaktivierungszustand des
Systems bleibt beim Ausschalten
des Motors nicht gespeichert. Wenn
das System beim Ausschalten des
Motors deaktiviert ist, ist es beim
nachfolgenden Anlassen des Motors
wieder aktiv.
Bei Geschwindigkeiten unter 7 km/h
oder über 200 km/h ist das System
nicht aktiv.
Das System ist also nur aktiv, wenn:
Es über das Menü korrekt
eingeschaltet wurde;
die Startvorrichtung auf MAR steht;
Fahrzeuggeschwindigkeit zwischen 7
und 200 km/h liegt;
Sicherheitsgurte der Vordersitze
angeschnallt.
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