Fiat Tipo (5DOOR) Betriebsanleitung
Tipo 356 (5Door, Cross, Kombi, Kombi Cross)
Baujahr: seit 2020
Inhaltsverzeichnis
- Kenntnis des Fahrzeuges
- Instrumententafel
- Funktionsweise der Mild Hybrid-Version
- Zusatzbatterie
- Die Schlüssel
- Startvorrichtung
- Fiat-Code
- Türen
- Sitze
- Kopfstützen
- Lenkrad
- Rückblickspiegel
- Aussenbeleuchtung
- Auto-Funktion
- Abblendlicht
- Tagfahrlicht (DRL) „Daytime Running Lights”
- Nebelscheinwerfer
- Nebelschlussleuchte
- Parklicht
- „Follow Me Home”-Vorrichtung
- Fernlicht
- Fahrtrichtungsanzeiger
- Begrüssungslichter
- Leuchtweitenregulierung
- Einstellung der Helligkeit der Instrumententafel und der Tastensymbole
- Ausrichtung der Nebelscheinwerfer
- Einstellung der Scheinwerfer im Ausland
- Innenraumleuchten
- Front-/ Heckscheibenwischer
- Klimaanlage
- Elektrische Fensterheber
- Motorhaube
- Elektrische Servolenkung Dualdrive
- Kofferraum
- Innenausstattung
- Gepäckträger / Skiträger
- Umweltschutzsysteme
- Red Sonderserie
- Kenntnis der Instrumententafel
- Sicherheit
- Anlassen und Fahren
- Anlassen des Motors
- Beim Parken
- Feststellbremse
- Schaltgetriebe
- Automatikgetriebe mit Doppelkupplung
- Elektrifiziertes Automatikgetriebe mit Doppelkupplung
- Display
- Elektromotor („E-Machine)
- Schalthebel
- Positionen des Gangwählhebels
- Sperren der Hebelbewegung bei nicht betätigtem Bremspedal
- Automatischer Fahrmodus
- Sequentieller Fahrmodus
- Anfahren des Fahrzeugs
- Abstellen des Motors
- Abziehen der Startvorrichtung
- Parken des Fahrzeugs
- Abschleppen des Fahrzeugs
- Notbetriebsfunktion
- Allgemeine Hinweise
- Start&Stop-System
- Speed Limiter
- Elektronische Cruise Control
- Adaptive Cruise Control (ACC)
- Beschreibung
- Aktivierung / Deaktivierung der Abstandstempomat (ACC-Adaptive Cruise Control)
- Einstellung der gewünschten Geschwindigkeit
- Geschwindigkeitsveränderungen
- Beschleunigung beim Überholen
- Abruf der Geschwindigkeit
- Einstellung des Abstands zwischen Fahrzeugen
- Deaktivierung
- Anzeige für Eingeschränkte Funktion des Systems
- Vorsichtsmassnahmen während der Fahrt
- Modus elektronische Cruise Control
- Park Assist System
- Lane Control-System (Warnung bei Fahrspurüberschreitung)
- Traffic Sign Recognition
- Intelligent Speed Assist
- DAA-System (Driver Attention Assist)
- Rückfahrkamera (Parkview® Rear Backup Camera)
- Anhängerbetrieb
- „eCoasting“-Modus (Energieeinsparung)
- „eBraking--Modus
- eAuto-Modus
- „eCreeping-Modus
- „eLaunch-Modus (anlassen im Elektrobetrieb)
- „eQueueing-Modus
- „eBoosting“-Modus
- eParking-Modus
- Fahrempfehlungen
- Auftanken des Fahrzeugs
- Zusatzstoff für Dieselemissionen Adblue ® (Harnstoff)
- Im Notfall
- Wartung und Pflege
- Technische Daten
- Multimedia
- Empfehlungen, Bedienungen und Allgemeine Informationen
- Uconnect™ Radio
- Uconnect™ 5 Touch - Uconnect™ 5 Nav
- Uconnect™ 5
- Bedienelemente an der Frontblende
- Zusammenfassende Tabelle der Bedienelemente an der Frontblende
- Lenkradbedientasten
- Zusammenfassende Tabelle der Lenkradbedientasten
- Bedienelemente Hinter dem Lenkrad
- Ein- und Ausschalten des Systems
- Wahl des Radiomodus
- Auswahl des Frequenzbereichs
- Anzeigen am Display
- Verzeichnis der Fm-Sender
- Einstellung der Vorwahlen
- Wahl des Radiosenders
- Alphabetische Reihenfolge der Radiosender
- Suche nach dem Voherigen/ Nächsten Sender
- Schnellsuche nach dem Vorhergehenden/Folgenden Sender
- Medien-Modus
- Titelwechsel (Nächster/Vorhergehender)
- Schnellvorlauf der Titel
- Zufällige Titelwiedergabe
- Titelwiederholung
- USB-Modus
- Telefon-Modus
- Einstellungen
- Rückfahrkamera (Parkview® Rear Back Up Camera)
- Uconnect™ 7 Hd / Uconnect™ 7 Hd Nav
- Uconnect™
- Mopar® Connect
- Ministerielle Zulassungen
- Stichwortverzeichnis
IM NOTFALL
224
ÜBERHITZUNG DES
VERBRENNUNGS-
MOTORS
HINWEIS Eine überhitzte Kühlanlage
kann das Fahrzeug beschädigen. Im
Falle einer Überhitzung, das Fahrzeug
anhalten. Den Verbrennungsmotor mit
abgestellter Klimaanlage im Leerlauf
drehen lassen, bis die Temperatur
sinkt. Sollte die Temperatur nicht
sinken, wende man sich schnellstens
an das Fiat-Servicenetz.
HINWEIS Der Austritt von
Motorkühlmittel (Frostschutzmittel)
oder von Dampf aus dem Kühler
stellen eine große Gefahr für
Brandverletzungen dar. Im Falle im
Motorraum Dampf erzeugt wird oder
wird eine Geräuscherzeugung ermittelt,
die Haube solange nicht Öffnen, bis der
Kühler abgekühlt ist. Nie versuchen,
den Deckel bei heißem Kühler zu
entfernen.
ENTRIEGELUNG
HEBEL
AUTOMATIK-
GETRIEBE
MIT
DOPPELKUPPLUNG
(wo vorhanden - ausgenommen Mild
Hybrid-Versionen)
Im Falle einer Störung oder einer
herkömmlichen entladenen Batterie wie
folgt vorgehen, um den Schalthebel zu
lösen:
Den Motor abstellen.
Die Feststellbremse ziehen.
Die Blende (1) Abb. 247 (mit
Manschette) vorsichtig in Pfeilrichtung
entfernen. Hierzu muss sie nach oben
gezogen werden (siehe Abb. 248).
247 08106J0001EM
Das Bremspedal drücken und
gedrückt halten.
248 08106J0002EM
Den im Lieferumfang enthaltenen
Schraubenzieher senkrecht in die
Bohrung (2) Abb. 249 und den Hebel
betätigen.
249 08106J0003EM
Den Gangwählhebel auf die Position
N stellen (Leerlauf).
Die Blende und die Manschette des
Schalthebels korrekt einbauen.
Motor anlassen.
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