Fiat Tipo (5DOOR) Betriebsanleitung
Tipo 356 (5Door, Cross, Kombi, Kombi Cross)
ANLASSEN UND FAHREN
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Abstellen im Leerlauf drehen zu lassen,
damit die Temperatur unter der
Motorhaube absinken kann.
ACHTUNG
121)
Zum Anlassen des Motors keinesfalls
Kraftstoff oder anderen entflammbare
Flüssigkeiten in den Lufteinlass des
Drosselklappengehäuses gießen: hierdurch
könnte der Motor beschädigt werden und
es entsteht Verletzungsgefahr für die sich
in der Umgebung aufhaltenden Personen.
122)
Es ist gefährlich, den Motor in
geschlossenen Räumen laufen zu lassen.
Der Motor verbraucht Sauerstoff und gibt
Kohlendioxid, Kohlenmonoxid und andere
giftige Gase ab.
123)
Solange der Motor nicht angelassen
wird, funktioniert die Servobremse nicht.
Daher ist ein viel stärkerer Kraftaufwand als
üblich auf das Bremspedal erforderlich.
124)
Unbedingt das Anlassen durch
Anschieben, Anschleppen oder Nutzung
von Bergabfahrten vermeiden. Diese
Manöver können den Katalysator
beschädigen.
125)
Das Fahrzeug nicht in einem schlecht
belüfteten Bereich mit aktiviertem
elektrischem Betriebsmodus und
ausgeschaltetem Verbrennungsmotor
stehen lassen, da der Verbrennungsmotor
bei unzureichender Restladung der
Zusatzbatterie automatisch starten kann.
Die entstehenden Abgase können Mensch
und Tier schwer schädigen.
126)
Beim Verlassen des Fahrzeugs
muss der Gangwählhebel auf „Parken“
(P) gestellt werden. Unbeabsichtigtes
Drücken des Gaspedals oder wenn
der Gangwählhebel in einer anderen
Position als „Parken“ (P) steht, kann es zu
einer abrupte Bewegung des Fahrzeugs
kommen, die zu schweren Verletzungen
oder zum Tod führen kann.
VORSICHT
32)
In der ersten Benutzungszeit, d.h.
während der ersten 1600 km, sollten
dem Fahrzeug keine Höchstleistungen
abverlangt werden (z. B. extrem hohe
Beschleunigungen, lange Fahrt bei
höchsten Drehzahlen, äußerst starkes
Bremsen usw.).
33)
Bei abgestelltem Motor die
Anlassvorrichtung nicht in Stellung
"Zündung ein" lassen, um zu vermeiden,
dass unnötige Stromaufnahme die Batterie
entlädt.
34)
Das „Gas geben” vor dem Abstellen
des Motors ist sinnlos, verbraucht
Kraftstoff und ist besonders für Motoren
mit Turbolader schädlich.
35)
Das Aufleuchten der Kontrollleuchte
nach dem Motorstart oder während
einer längeren Mitnahme weist auf eine
Störung im Vorglühsystem der Zündkerzen
hin. Springt der Motor an, kann das
Fahrzeug normal betrieben werden, aber
Sie sollten so schnell wie möglich den
Fiat-Kundendienst aufsuchen.
BEIM PARKEN
Nach dem Parken und beim Verlassen
des Fahrzeugs, folgendermaßen
vorgehen:
den Gang einlegen (1. Gang bergauf
oder Rückwärtsgang bergab oder
den Schalthebel bei den Mild Hybrid-
Versionen und den Versionen mit
Automatikgetriebe mit Doppelkupplung
auf P stellen) und die Räder eingelenkt
lassen;
die Feststellbremse betätigen und
den Motor abschalten;
immer den Schlüssel aus der
Startvorrichtung abziehen.
Wurde das Fahrzeug an einem starken
Gefälle abgestellt, wird empfohlen, die
Räder zudem mit einem Keil oder Stein
zu blockieren.
Bei den Versionen mit
Automatikgetriebe mit Doppelkupplung
oder mit elektrifiziertem
Automatikgetriebe mit Doppelkupplung
vor dem Loslassen des Bremspedals
warten, bis auf dem Display der
Instrumententafel der Buchstabe P
erscheint.
HINWEIS Das Fahrzeug NIE mit
Getriebe im Leerlauf verlassen (oder bei
den Versionen mit Automatikgetriebe
oder mit Automatikgetriebe
mit Doppelkupplung oder
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