Fiat Tipo (5DOOR) Betriebsanleitung

Tipo 356 (5Door, Cross, Kombi, Kombi Cross)

Fiat Tipo Kombi (ZAF 356) Baujahr: seit 2020

ANLASSEN UND FAHREN
148
nach rechts und dann nach hinten
bewegen.
Versionen 1.4 95 PS E6D
Final (für Versionen/Märkte,
wo vorgesehen):: Um den
Rückwärtsgang R aus der
Leerlaufposition einzulegen, den Ring
(1) Abb. 152 unter dem Schalthebel
hochziehen und den Hebel gleichzeitig
nach rechts ziehen und nach hinten
schieben.
Versionen 1.6 Multijet 130 PS E6D
Final: Um den Rückwärtsgang R aus
der Leerlaufposition einzulegen, den
Gleitring (1), Abb. 99, unter dem Knauf
anheben und gleichzeitig den Hebel
nach links und dann . nach vorne
verschieben.
HINWEIS Der Rückwärtsgang kann nur
bei vollständig stillstehendem Fahrzeug
eingelegt werden.
Bei laufendem Motor mindestens
2 Sekunden bei gedrücktem
Kupplungspedal warten, bevor der
Rückwärtsgang eingelegt wird, um
Beschädigungen an den Zahnrädern
und Schaltgeräusche zu vermeiden.
HINWEIS Die Bedienung des
Kupplungspedals muss auf die
Gangwechsel begrenzt werden.
Beim Fahren den F nicht auf dem
Kupplungspedal liegen lassen, auch
wenn er nur leicht aufgelegt bleibt.
Unter einigen Bedingungen kann die
Kontrollelektronik des Kupplungspedals
einen falschen Fahrstil als Fehler
interpretieren.
Beim Fahren den F nicht auf dem
Kupplungspedal liegen lassen, auch
wenn er nur leicht aufgelegt bleibt.
Unter einigen Bedingungen kann die
Kontrollelektronik des Kupplungspedals
einen falschen Fahrstil als Fehler
interpretieren.
ACHTUNG
130)
Um die Gänge richtig zu wechseln,
muss das Kupplungspedal ganz
durchgetreten werden. Aus diesem
Grunde darf sich auf dem Boden vor der
Pedalgruppe kein Hindernis befinden:
eventuelle Fußmatten müssen glatt
liegen, damit sie den Pedalweg nicht
beeinträchtigen.
VORSICHT
36)
Während der Fahrt nicht die Hand
auf dem Schalthebel lassen, die dadurch
ausgeübte Kraft kann, obwohl sie gering
ist, die inneren Gangschaltungselemente
auf Dauer abnutzen.
AUTOMATIK-
GETRIEBE
MIT
DOPPELKUPPLUNG
(wo vorhanden)
131) 132) 133) 134)
37) 38) 39)
DISPLAY
Das Display zeigt Folgendes an:
Im Automatikmodus den
gewählten Gang (P, R, N, D). Wenn
der Hebel auf D (Drive) steht, werden
am Display der Buchstabe D und,
soweit verfügbar, der eingelegte Gang
angezeigt (z. B. "D3").
Im sequentiellen Fahrmodus: die
manuelle Schaltung (in den höheren
oder niedrigeren Gang), jeweils durch
nummerische Anzeige.
SCHALTHEBEL
Der Gangwählhebel Abb. 153 besitzt
folgende Stellungen:
P = Parken
R = Rückwärtsgang
N = Leerlauf
D = Drive (automatischer
Vorwärtsgang)
AutoStick: "+" Hochschalten
im sequentiellen Schaltmodus; -
Herunterschalten im sequentiellen
Schaltmodus.

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