Fiat Tipo (5DOOR) Betriebsanleitung
Tipo 356 (5Door, Cross, Kombi, Kombi Cross)
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ANLASSEN DES
MOTORS
Vor dem Anlassen des
Fahrzeugmotors, den Sitz, die Innen-
und Außenspiegel einstellen und den
Sicherheitsgurt korrekt anlegen.
Um den Verbrennungsmotor zu
starten, nie das Gaspedal drücken.
Bei Bedarf werden am Display die
Meldungen über den Startvorgang
angezeigt.
MOTORANLASSVORGANG
121) 122) 123) 124)
32) 33) 34) 35)
Bei Versionen mit mechanischem
Schlüssel wie folgt vorgehen:
die Feststellbremse anziehen und
den Schalthebel in die Leerlaufstellung
(Versionen mit Schaltgetriebe) stellen
oder den Schalthebel in die Position P
(Parken) oder N (Leerlauf) stellen;
das Kupplungspedal ganz
durchtreten, ohne das Gaspedal
zu betätigen (Versionen mit
Schaltgetriebe) oder bei Versionen mit
Automatikgetriebe mit Doppelkupplung
das Bremspedal ganz durchtreten,
ohne das Gaspedal zu betätigen;
Die Startvorrichtung auf MAR stellen.
Bei den Diesel-Versionen leuchtet an
der Instrumententafel die Leuchte
: Warten, bis die Kontrollleuchte
erloschen ist;
Die Startvorrichtung auf AVV drehen
und sofort nach dem Motorstart
loslassen.
Startet der Motor nicht innerhalb
von 10 Sekunden, muss die
Startvorrichtung auf STOP gebracht
und 10-15 Sekunden gewartet werden,
bevor der Startvorgang wiederholt wird.
Bleibt der erneute Versuch
erfolglos, wende man sich an das
Fiat-Servicenetz.
HINWEIS Wenn beim Drehen der
Startvorrichtung auf MAR das Symbol
am Display gemeinsam mit der
Kontrollleuchte dauerhaft leuchtet,
die Startvorrichtung auf STOP und
wieder auf MAR drehen. Falls die
Kontrollleuchte (oder das Symbol auf
dem Display) weiterhin eingeschaltet
bleibt, einen neuen Versuch mit den
anderen mitgelieferten Schlüsseln
unternehmen. Wenden Sie sich, wenn
es noch immer nicht gelingt, den Motor
zu starten, bitte das Fiat-Servicenetz
aufsuchen.
Bei Versionen mit elektronischem
Schlüssel wie folgt vorgehen:
die Feststellbremse anziehen und
den Schalthebel in die Leerlaufstellung
(bei Versionen mit Schaltgetriebe)
stellen oder den Schalthebel in die
Position P (Parken) oder N (Leerlauf) bei
Versionen mit Automatikgetriebe mit
Doppelkupplung stellen;
das Kupplungspedal, ohne Druck auf
das Gaspedal, ganz durchtreten;
Nur für Diesel-Versionen: Die
Startvorrichtung auf MAR stellen. An
der Instrumententafel leuchtet die
Kontrollleuchte und warten, bis die
Kontrollleuchte erloschen ist;
die Startvorrichtung auf AVV stellen
und etwas zwei Sekunden lang
drücken, bzw. zweimal hintereinander
drücken.
HINWEIS Wenn die Startvorrichtung
einmal schnell gedrückt wird,
springt der Motor nicht an, der
Schlüssel wird jedoch als vorhanden
erkannt. Um das Fahrzeug nach
dem Einstecken des Schlüssels zu
starten, etwa eine Sekunde lang auf die
Startvorrichtung drücken (Versionen
mit elektronischem Schlüssel) oder
bei Versionen mit mechanischem
Schlüssel den Zündschlüssel etwa
2 Sekunden lang auf AVV drehen.
Wird die Startvorrichtung losgelassen,
wird das Symbol READY auf der
Instrumententafel sichtbar
HINWEIS Falls die Meldung „READY“
trotz des korrekten Anlassvorgangs
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