Hyundai IONIQ 5 Betriebsanleitung

Betrieb | Wartung | Technische Daten

Hyundai IONIQ 5 (NE) Baujahr: 2021 - 2024

Fahrhinweise
6-42
ESS (Emergency Stop Signal,
Notbremssignal)
Das Notstoppsignal warnt den Hintermann
bei Vollbremsungen (blinkende
Bremsleuchten).
Die Funktion wird unter den folgenden
Umständen aktiviert:
• Das Fahrzeug hält plötzlich an. (Die
Verzögerung überschreitet 7 m/s
2
und die
Fahrgeschwindigkeit überschreitet 55
km/h.)
• Das ABS wird aktiviert und die
Fahrgeschwindigkeit überschreitet 55
km/h.
Die Warnblinkleuchte wird automatisch
eingeschaltet, nachdem die Bremsleuchten
geblinkt haben:
• Wenn die Fahrgeschwindigkeit nicht über
40 km/h liegt,
• Wenn das ABS deaktiviert ist und
• Wenn die plötzliche Bremssituation vorbei
ist.
Die Warnblinkleuchten werden abgeschaltet:
• Wenn das Fahrzeug über eine bestimmte
Zeitperiode mit geringer Geschwindigkeit
fährt.
Der Fahrer kann die Warnblinkanlage
manuell durch Drücken der Taste
ausschalten.
Informationen
Das Notbremssignal wird nicht aktiviert, wenn
die Warnblinkanlage bereits eingeschaltet ist.
Multikollisionsbremse (MCB)
Die Multikollisionsbremse regelt bei einem
Unfall, bei dem der Airbag aktiviert wird,
die Bremse automatisch, um die Gefahr
zusätzlicher Unfälle zu reduzieren.
Systemfunktion
• Von dem Moment, in dem der
Airbag aktiviert, überwacht die
Multikollisionsbremse für kurze
Zeit die Intensität der Brems- und
Gaspedalbetätigung. Das System
ist aktiviert, wenn die folgenden
Bedingungen erfüllt sind:
- Fahrgeschwindigkeit zum Zeitpunkt des
Unfalls liegt unter 180 km/h.
- Das Bremspedal und das Gaspedal
werden kaum betätigt.
• Wenn der Fahrer das Bremspedal über ein
bestimmtes Maß hinaus betätigt, während
die Multikollisionsbremse aktiv ist, hat
die Bremsleistung Priorität gegenüber
der automatischen Bremsung durch die
Multikollisionsbremse. Wenn der Fahrer
jedoch den Fuß vom Bremspedal nimmt,
wird die automatische Bremsung durch
die Multikollisionsbremse auch weiterhin
beibehalten.
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