Fiat Grande Panda Betriebsanleitung
Inhaltsverzeichnis
- Einleitung
- Lernen Sie Ihr Fahrzeug kennen
- Legende
- Fernstart
- Fahrzeugsicherheitssystem
- Rundumschutz
- Innenraumschutz
- Abschleppschutz
- Autoprotect-Funktion
- Verriegeln des Fahrzeugs mit einer kompletten Alarmanlage
- Abschließen des Fahrzeugs mit Aktivierung des Rundumschutzes allein
- Auslösen der Alarmanlage
- Ausfall der Fernbedienung
- Abschließen des Fahrzeugs ohne Aktivierung der Alarmanlage
- Automatische Aktivierung der Alarmanlage
- Fehlfunktion
- Türen
- Fenster
- Spiegel
- Kopfstützen
- Vordersitze
- Rücksitze
- Sicherheitsgurte
- Airbagsystem
- Kinderschutz
- „ISOFIX“-Halterungen
- i-Size-Kindersitze
- Empfohlene Kindersitze
- Übersicht über den Einbau von Universal-, ISOFIX- und i-Size-Kindersitzen
- Legende
- Lenkrad und Bedienelemente
- Zündschalter
- Wischer und Scheibenwischer
- Außenbeleuchtung
- Innenbeleuchtung
- Stauraum im Innenraum - Innenausstattung
- Kofferraum
- Motorhaube
- Armaturenbrettinstrumente und Bedienung
- Kombiinstrument Übersicht
- Kombiinstrument
- Anzeige für eingelegten Gang
- Kilometerzähler
- Digitale Kraftstoffstandanzeige (Hybridversion)
- Digitaler Drehzahlmesser und Bereitschaftssymbol „Ready“ (elekrische Version)
- Ladezustand der Hochvoltbatterie und geschätzte Reichweite (elekrische Version)
- Laden (Hybrid-Versionen)
- Ladezustand der Zusatzbatterie (Hybrid-Version)
- Meldungen und Pop-Up-Bereich
- Trip Computer
- „Energieströme“
- Betriebsart der Zusatzbatterie (Hybrid-Version)
- Anzeigen
- Helligkeitsregler
- Konfigurationsmenü
- Warn- / Kontrollleuchten Meldungen
- Klimasteuerung
- Infotainmentsystem
- Einleitung
- Kundeninformation
- Radiobetrieb, Mobiltelefone und Cybersicherheit
- Infotainmentsystem
- Konnektivität
- Einstellungen
- Smartphone Station
- Touchscreen
- Connected Services - Uconnect™ Services
- Apps von Dritten
- Starten und Nutzen
- Starten
- e-Auto Modus (Hybrid-Version)
- Bremsen
- Getriebe
- Fahrmodi
- Motor-Abgasanlage (Hybrid-Version)
- Kraftstoff (Hybrid-Version)
- Laden (elektrische Versionen)
- Stromkreis 400 V
- Antriebsbatterie
- Manuelles Zurücksetzen
- Schnellladung (Modus 3)
- Schnellladestation
- Ladekabel (Typ 3) (AC)
- Ultraschnellladung (Typ 4)
- Spiralkabel (Modus 3) (AC) Ladesystem
- Aufkleber an der Klappe der vorderen Ladebuchse
- Komponenten des Ladesystems
- Ladeanschlüsse und Kontrollleuchten
- Schnittstelle für Spiralkabel
- Technische Merkmale für die Schnittstelle des Typ 3
- Ladeanschlüsse und Kontrollleuchten
- Ladekabel, Anschlüsse und Ladegeräte
- Standard-Aufladen (Typ 2)
- Steuergerät Aufkleber - Status der Kontrollleuchten
- Elektrifizierte Fahrzeuge - Allgemeine Hinweise
- Vorsichtsmaßnahmen
- Hybridsystem (Hybrid-Version)
- Fahrzeugbeladung
- Abschleppen des Fahrzeugs
- Fahrtipps
- Erweiterte Fahrassistenzsysteme
- Allgemeines
- Kollisionsvermeidungsassistent
- Fahrdynamikregelung
- Bremsassistent
- Spurhalteassistent
- Park- und Rückwärtsfahrassistent
- Fahrer-Aufmerksamkeitsassistent
- Hilfe bei der Geschwindigkeitskontrolle
- Offroad- und Low-Range-Einsätzen-Assistent
- Assistent bei anderen Funktionen
- Im Notfall
- Wartung und Fahrzeugpflege
- Technische Daten
- Fahrzeugidentifizierung
- Fahrzeugdaten
- Tankvolumen
- Betriebsflüssigkeiten und Schmierstoffe
- Räder und Reifen
- Kundeninformation
- Datenaufzeichnung im Fahrzeug und Datenschutz
- Einleitung
- Persönliche Referenz
- Betriebsdaten des Fahrzeugs
- Online-Dienste - „Over-The-Air“-Konnektivität
- Online-Dienste auf der Grundlage vertraglicher Vereinbarungen
- Schutzmaßnahmen gegen Cyberangriffe
- Anwendung gesetzlichen Vorschriften und entsprechender Anforderungen
- Datennutzung - Verbesserung der Produktqualität
- Stichwortverzeichnis
❒ Schalten Sie am Ende des
Ladevorgangs das Ladegerät (B)
aus, bevor Sie die Kabel von der
Bor
dnetzbatterie (A) abklemmen.
❒ Bringen Sie die Kunststoffabdeckung
am (+)-Anschluss an, falls das
Fahrzeug über eine verfügt.
❒ Betätigen Sie den Anlasser und lassen
Sie den Motor laufen.
❒ Warten Sie, bis der Motor wieder im
Leerlauf läuft.
❒ Lassen Sie den Motor mindestens 20
Minuten lang bei stehendem Fahrzeug
laufen (in einem belüfteten Bereich,
um eine Ansammlung von Abgasen
zu vermeiden), damit die 48V-Batterie
einen ausreichenden Ladezustand
erreicht.
12V-Batterie Abklemmen/
Anklemmen
Um einen ausreichenden Ladezustand
der Batterie zum Anlassen des Motors
aufrechtzuerhalten, wird empfohlen,
die Batterie abzuklemmen, wenn das
Fahrzeug über einen längeren Zeitraum
stillsteht.
Vor dem Abklemmen der 12V-Batterie:
❒ Schließen Sie alle Öffnungen (Türen,
Heckklappe, Fenster).
❒ Schalten Sie alle Strom
verbrauchenden Vorrichtungen
aus (Infotainment/Audiosystem,
Scheibenwischer
, Beleuchtung usw.).
❒ Schalten Sie die Zündung aus und
warten Sie 4 Minuten.
Nach dem Zugang zur 12V-Batterie
genügt es, nur den Pluspol (+)
abzuklemmen.
WARNUNG
Drücken Sie nicht mit Gewalt auf den
Hebel, denn wenn die Klemme nicht richtig
positioniert ist, ist eine Arretierung nicht
möglich.
Wiederholen Sie den Vorgang.
276)
TIPP
Während der Fahrt nach dem ersten
Anlassen des Motors könnte das Stop &
Start-System nicht betriebsbereit sein.
In diesem Fall wird das System erst wieder
nach einem dauerhaften Stillstand des
Fahrzeugs zur Verfügung stehen, nach
einem Zeitraum, der abhängig von der
Umgebungstemperatur und dem Zustand
der Batterie ist (bis zu etwa 8 Stunden).
194)
Pluspol (+) abklemmen
243
❒ Heben Sie je nach Ausstattung die
Kunststof
fabdeckung des Pluspols (+)
an.
❒ Heben Sie den Hebel A vollständig an,
um die Klemme B zu lösen.
❒ Entfernen Sie die Klemme B, indem
Sie sie abheben.
Pluspol (+) anklemmen
244
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IM NOTFALL
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Fiat Grande Panda Modelle
- Grande Panda Elektro (Typ 328)
- Grande Panda Hybrid (Typ 328)
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