Fiat Grande Panda Betriebsanleitung
Inhaltsverzeichnis
- Einleitung
- Lernen Sie Ihr Fahrzeug kennen
- Legende
- Fernstart
- Fahrzeugsicherheitssystem
- Rundumschutz
- Innenraumschutz
- Abschleppschutz
- Autoprotect-Funktion
- Verriegeln des Fahrzeugs mit einer kompletten Alarmanlage
- Abschließen des Fahrzeugs mit Aktivierung des Rundumschutzes allein
- Auslösen der Alarmanlage
- Ausfall der Fernbedienung
- Abschließen des Fahrzeugs ohne Aktivierung der Alarmanlage
- Automatische Aktivierung der Alarmanlage
- Fehlfunktion
- Türen
- Fenster
- Spiegel
- Kopfstützen
- Vordersitze
- Rücksitze
- Sicherheitsgurte
- Airbagsystem
- Kinderschutz
- „ISOFIX“-Halterungen
- i-Size-Kindersitze
- Empfohlene Kindersitze
- Übersicht über den Einbau von Universal-, ISOFIX- und i-Size-Kindersitzen
- Legende
- Lenkrad und Bedienelemente
- Zündschalter
- Wischer und Scheibenwischer
- Außenbeleuchtung
- Innenbeleuchtung
- Stauraum im Innenraum - Innenausstattung
- Kofferraum
- Motorhaube
- Armaturenbrettinstrumente und Bedienung
- Kombiinstrument Übersicht
- Kombiinstrument
- Anzeige für eingelegten Gang
- Kilometerzähler
- Digitale Kraftstoffstandanzeige (Hybridversion)
- Digitaler Drehzahlmesser und Bereitschaftssymbol „Ready“ (elekrische Version)
- Ladezustand der Hochvoltbatterie und geschätzte Reichweite (elekrische Version)
- Laden (Hybrid-Versionen)
- Ladezustand der Zusatzbatterie (Hybrid-Version)
- Meldungen und Pop-Up-Bereich
- Trip Computer
- „Energieströme“
- Betriebsart der Zusatzbatterie (Hybrid-Version)
- Anzeigen
- Helligkeitsregler
- Konfigurationsmenü
- Warn- / Kontrollleuchten Meldungen
- Klimasteuerung
- Infotainmentsystem
- Einleitung
- Kundeninformation
- Radiobetrieb, Mobiltelefone und Cybersicherheit
- Infotainmentsystem
- Konnektivität
- Einstellungen
- Smartphone Station
- Touchscreen
- Connected Services - Uconnect™ Services
- Apps von Dritten
- Starten und Nutzen
- Starten
- e-Auto Modus (Hybrid-Version)
- Bremsen
- Getriebe
- Fahrmodi
- Motor-Abgasanlage (Hybrid-Version)
- Kraftstoff (Hybrid-Version)
- Laden (elektrische Versionen)
- Stromkreis 400 V
- Antriebsbatterie
- Manuelles Zurücksetzen
- Schnellladung (Modus 3)
- Schnellladestation
- Ladekabel (Typ 3) (AC)
- Ultraschnellladung (Typ 4)
- Spiralkabel (Modus 3) (AC) Ladesystem
- Aufkleber an der Klappe der vorderen Ladebuchse
- Komponenten des Ladesystems
- Ladeanschlüsse und Kontrollleuchten
- Schnittstelle für Spiralkabel
- Technische Merkmale für die Schnittstelle des Typ 3
- Ladeanschlüsse und Kontrollleuchten
- Ladekabel, Anschlüsse und Ladegeräte
- Standard-Aufladen (Typ 2)
- Steuergerät Aufkleber - Status der Kontrollleuchten
- Elektrifizierte Fahrzeuge - Allgemeine Hinweise
- Vorsichtsmaßnahmen
- Hybridsystem (Hybrid-Version)
- Fahrzeugbeladung
- Abschleppen des Fahrzeugs
- Fahrtipps
- Erweiterte Fahrassistenzsysteme
- Allgemeines
- Kollisionsvermeidungsassistent
- Fahrdynamikregelung
- Bremsassistent
- Spurhalteassistent
- Park- und Rückwärtsfahrassistent
- Fahrer-Aufmerksamkeitsassistent
- Hilfe bei der Geschwindigkeitskontrolle
- Offroad- und Low-Range-Einsätzen-Assistent
- Assistent bei anderen Funktionen
- Im Notfall
- Wartung und Fahrzeugpflege
- Technische Daten
- Fahrzeugidentifizierung
- Fahrzeugdaten
- Tankvolumen
- Betriebsflüssigkeiten und Schmierstoffe
- Räder und Reifen
- Kundeninformation
- Datenaufzeichnung im Fahrzeug und Datenschutz
- Einleitung
- Persönliche Referenz
- Betriebsdaten des Fahrzeugs
- Online-Dienste - „Over-The-Air“-Konnektivität
- Online-Dienste auf der Grundlage vertraglicher Vereinbarungen
- Schutzmaßnahmen gegen Cyberangriffe
- Anwendung gesetzlichen Vorschriften und entsprechender Anforderungen
- Datennutzung - Verbesserung der Produktqualität
- Stichwortverzeichnis
(Meilen/kWh oder kWh/100 km oder
km/kWh) (Elektrische Version)
Berechnet seit einigen Sekunden
(
2).
Diese Angabe wird erst ab einer
Geschwindigkeit von 30km/h
eingeblendet.
Durchschnittlicher Verbrauch (mpg
oder l/100 km oder km/l) (Hybrid-
Version) (Meilen/kWh oder kWh/100
km oder km/kWh) (Elektrische
Version)
Berechnet seit der letzten
Rückstellung des Trip Computers auf null
(3).
Durchschnittliche Geschwindigkeit
(km/h oder mph)
Berechnet seit der letzten Rückstellung
des Trip Computers auf null.
eStop-Zeitzähler (Hybrid-Version) (je
nach Ausstattung)
Wenn Ihr Fahrzeug mit einem eStop-
System ausgestattet ist, erfolgt eine
Berechnung der Zeiten mittels Zeitzähler,
in denen das Fahrzeug während einer
Fahrt in den STOP-Modus geschaltet
wurde.
Bei jedem Einschalten der Zündung wird
der Zeitzähler auf Null gestellt.
„ENERGIESTRÖME“
Elektrische Version
Bei den elektrischen Versionen
wird standardmäßig der Bildschirm
„Energieströme“ angezeigt.
Die Seite zeigt die
Energieflüsse von der
Hochvoltbatterie zum Elektromotor und
zur Regeneration:
❒ Elektromotor (1)
: Hellblau, wenn
Strom von der Hochvoltbatterie
angefordert wird (Traktion), grün, wenn
das Fahrzeug verzögert oder bremst
und die Hochvoltbatterie wieder
aufgeladen wird (Regeneration). Die
gleichen Farben werden verwendet,
um die Hochvoltbatterie (
2) und die
Vorderräder (3) unter den gleichen
Bedingungen hervorzuheben.
❒ Hochvoltbatterie (2)
: Der
Ladezustand der Hochvoltbatterie wird
durch eine Reihe von 8 grünen Balken
angezeigt. Je mehr farbige Balken
vorhanden sind, desto höher ist der
Ladezustand der Batterie.
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Hybrid-Version
Die Seite zeigt die Ströme von
der Zusatzbatterie zum
elektrifizierten
Doppelkupplungs-Automatikgetriebe.
❒ Verbrennungsmotor (1): Grau im
Leerlauf oder weiß, wenn er
eingeschaltet ist.
❒ Zusatzbatterie
(2): Der Ladezustand
der 48V-Antriebsbatterie wird durch
eine Reihe von 8 grünen Balken
angezeigt. Je mehr farbige Balken
vorhanden sind, desto höher ist der
Ladezustand der Batterie.
❒ Elektrifiziertes
Automatikgetriebe
mit Doppelkupplung:
● Grün, wenn das Fahrzeug verzögert
oder bremst und die Zusatzbatterie
geladen wird (Regeneration)
● Hellblau, wenn Energie von der
Zusatzbatterie angefordert wird
(Traktion)
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Stromverbrauch (mpg oder l/100
km oder km/l) (Hybrid-Version)/
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Fiat Grande Panda Modelle
- Grande Panda Elektro (Typ 328)
- Grande Panda Hybrid (Typ 328)
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