Opel Astra L (Electric) Betriebsanleitung
Inhaltsverzeichnis
- Einführung
- Schlüssel, Türen, Fenster
- Schlüssel, Verriegelung
- Türen
- Fahrzeugsicherung
- Außenspiegel
- Innenspiegel
- Fenster
- Dach
- Sitze, Rückhaltesysteme
- Stauraum
- Instrumente, Bedienelemente
- Instrumententafelübersicht
- Bedienelemente
- Warnleuchten, Anzeige-Instrumente, Kontrollleuchten
- Tachometer
- Kilometerzähler
- Drehzahlmesser
- Kraftstoffanzeige
- Hochvoltbatterieanzeige
- Leistungsanzeige
- Verbleibende Gesamtreichweite
- Kühlmitteltemperaturanzeige
- Motorölstandsanzeige
- Serviceanzeige
- Kontrollleuchten
- Blinker
- Sicherheitsgurt anlegen
- Airbag-System, Gurtstraffer
- Airbagabschaltung
- Generator
- Abgas
- Fehlfunktion, Service
- Motor ausschalten
- Hybridsystem Fehler
- Bremssystem, Kupplungssystem
- Parkbremse
- Störung der elektrischen Parkbremse
- Automatischer Betrieb der elektrischen Parkbremse aus
- Antiblockiersystem
- Gangwechsel
- Lenkunterstützung
- Spurhalteassistent
- Erweiterter Spurhalteassistent
- Parkhilfe
- Elektronische Stabilitätsregelung und Traktionskontrolle
- Kühlmitteltemperatur
- Vorglühen
- AdBlue
- Druckverlust-Überwachungssystem
- Motoröldruck
- Kraftstoffmangel
- Ladekabel verbunden
- Fahrzeug bereit
- Reduzierte Motorleistung
- Fußbremse betätigen
- Autostopp
- Außenbeleuchtung
- Abblendlicht
- Fernlicht
- Fernlichtassistent
- Nebelschlussleuchte
- Fußgängerwarnsignal Fehler
- Aktive Gefahrenbremsung
- Verkehrszeichen-Assistent
- Fahreralarmierung
- Tür offen
- Displays
- Fahrzeugmeldungen
- Bordcomputer
- Personalisierung
- Telematikdienste
- Beleuchtung
- Außenbeleuchtung
- Innenbeleuchtung
- Lichtfunktionen
- Infotainment-System
- Klimatisierung
- Fahren und Bedienung
- Fahrhinweise
- Starten
- Motorabgase
- Elektrische Antriebseinheit
- Automatikgetriebe
- Automatikgetriebe PHEV
- MHEV mit Automatikgetriebe
- Parkmodus P
- Rückwärtsgang R
- Neutralstellung N
- Automatikbetrieb D
- Manuell-Modus M
- Freilauf/Waschanlagenmodus
- Deaktivierung der automatischen Betätigung der elektrischen Parkbremse
- Anzeige zum Schalten
- Bremsunterstützung des Motors
- Elektronisch gesteuerte Fahrprogramme
- Kickdown
- Störung
- Stromunterbrechung
- Merkmale eines MHEV
- ICE mit Automatikgetriebe
- Schaltgetriebe
- Antriebssysteme
- Bremsen
- Fahrsysteme
- Fahrerassistenzsysteme
- Geschwindigkeitsregler
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Adaptiver Geschwindigkeitsregler
- System einschalten
- Betriebsbedingungen
- Aktivieren der Funktion
- Überschreiten der eingestellten Geschwindigkeit
- Wiederaufnahme der gespeicherten Geschwindigkeit
- Adaptiver Geschwindigkeitsregler bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe
- Einstellen des Sicherheitsabstands
- Erkennen des vorausfahrenden Fahrzeugs
- Deaktivieren der Funktion
- System ausschalten
- Fahreraufmerksamkeit
- Systemgrenzen
- Radargerät
- Störung
- Aktive Gefahrenbremsung
- Automatisches Bremsen nach Kollision
- Parkhilfe
- Toter-Winkel-Warnung
- Rundumsichtsystem
- Rückfahrkamera
- Hinterer Querverkehr-Assistent
- Verkehrszeichen-Assistent
- Spurverlassenswarnung
- Spurhalteassistent
- Erweiterter Spurhalteassistent
- Halbautomatischer Spurwechsel
- Fahreralarmierung
- Laden
- Kraftstoffe
- Anhängerzugvorrichtung
- Fahrzeugwartung
- Allgemeine Informationen
- Fahrzeugüberprüfungen
- Glühlampen auswechseln
- Elektrische Anlage
- Wagenwerkzeug
- Räder und Reifen
- Starthilfe
- Abschleppen
- Fahrzeugpflege
- Service und Wartung
- Technische Daten
- Kundeninformation
- Stichwortverzeichnis
176 Fahren und Bedienung
Das System umfasst die folgenden
Funktionen:
● Auffahrwarnung
● Intelligenter Bremsassistent
● Automatisches Bremsen
Auffahrwarnung
Die Auffahrwarnung warnt den Fahrer
bei Gefahr einer Kollision mit einem
vorausfahrenden Fahrzeug, einem
Fahrradfahrer oder einem Fußgän‐
ger.
Warnen des Fahrers
Der Fahrer wird wie folgt gewarnt:
● Stufe 1: Wird der Abstand zum
vorausfahrenden Fahrzeug zu
gering, wird im Fahrerinfodisplay
eine Warnmeldung angezeigt.
● Stufe 2: Wenn der Fahrer wegen
einer unmittelbar bevorstehen‐
den Kollision sofort eingreifen
muss, wird im Fahrerinfodisplay
eine Warnmeldung angezeigt
und es ertönt ein Warnton.
● Stufe 3: Je nach Version kann
das Fahrzeug einen kurzen
Bremsimpuls geben, um die
Kollisionsgefahr zu bestätigen.
Ein sofortiger Eingriff durch den
Fahrer ist erforderlich.
9 Warnung
Beim zu schnellen Annähern an
ein vorausfahrendes Fahrzeug
kann sofort eine Warnung der
Stufe 2 angezeigt werden, ohne
vorherige Warnung der Stufe 1.
Warnungen der Stufe 1 hängen
von der eingestellten Warnmel‐
dungsempfindlichkeit ab. Dieser
Warnungstyp wird nur bei sich
bewegenden Fahrzeugen ange‐
zeigt. Bei niedrigen Geschwindig‐
keiten ist dieser Warnungstyp
deaktiviert.
Auswahl der Warnempfindlichkeit
Hinweis
Wenn die Warnempfindlichkeit auf
den größten Abstand eingestellt ist,
warnt das System früher. Dies
erhöht die Sicherheit, aber auch die
Anzahl der Warnungen, falls der
vorgeschriebene Sicherheitsab‐
stand nicht eingehalten wird. Um die
Anzahl der Warnungen zu reduzie‐
ren, einen kürzeren Abstand als
Empfindlichkeitseinstellung festle‐
gen.
Im Menü der Fahrerassistenzsys‐
teme kann zwischen drei Warnemp‐
findlichkeiten ausgewählt werden.
Fahrzeugpersonalisierung 3 96.
Die ausgewählte Einstellung wird
beim Ausschalten der Zündung
gespeichert. Die Warnempfindlichkeit
hängt von der ausgewählten Warn‐
einstellung ab.
Automatisches Bremsen
Diese Funktion greift nach dem Warn‐
ton ein, wenn der Fahrer nicht schnell
genug das Bremspedal betätigt. Das
System versucht, die Aufprallge‐
schwindigkeit der Kollision zu
mindern bzw. die Kollision zu vermei‐
den, falls der Fahrer nicht reagiert.
Beim Eingreifen der automatischen
Bremsung blinkt m im Fahrerinfodi‐
splay.
Je nach Version kann die automati‐
sche Notfallbremsung das Fahrzeug
von einer Geschwindigkeit unter
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