Hyundai i30 Betriebsanleitung

Betrieb, Wartung, Technische Daten

Hyundai i30 3. Generation (1. Facelift) Baujahr: seit 2016

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Fahrhinweise
5
Verschleißmelder,
Scheibenbremsbeläge
Wenn der Bremsbelagverschleiß
soweit fortgeschritten ist, dass die
Bremsbeläge ersetzt werden sollten,
hören Sie ein hochfrequentes
Geräusch von den Vorder- oder
Hinterrädern. Dieses Geräusch kann
zeitweise oder auch nur beim Treten
des Bremspedals hörbar sein.
Bitte beachten Sie, dass unter
bestimmten Fahrbedingungen und
Klimaverhältnissen beim Betätigen
(oder leichten Betätigen) der Bremse
anfänglich ein Bremsenquietschen
zu hören sein kann. Dies ist ein
normaler Vorgang, der nicht ein
Problem an der Bremsanlage
anzeigt.
Fahren Sie nicht mit verschlis-
senen Bremsbelägen, da dies
kostspielige Reparaturen verur-
sachen kann.
Informationen
Lassen Sie die vorderen und hinteren
Bremsbeläge immer satzweise
ersetzen.
Hochleistungsbremse
Bei Fahrzeugen mit Hochleistungs-
bremse (Belagmaterial mit
besonders hohem Reibungskoeffi-
zienten) treten beim Bremsen
Quietsch- und Knarzgeräusche etc.
auf. Dabei handelt es sich um
normale Phänomene. Zudem
können sich kreisförmige Muster auf
der Bremsscheibe bilden. Auch
dieses Phänomen ist normal und hat
keinen Einfluss auf die
Bremsleistung.
• Gelegentliche Bremsgeräusche
sind normal. Wenn ein
permanentes Schleif- oder
Quietschgeräusch zu hören ist,
sind möglicherweise die Brems-
beläge verschlissen. Wir
empfehlen, das Fahrzeug in
einer HYUNDAI Vertrags-
werkstatt überprüfen zu lassen.
• Für den Fall, dass beim Bremsen
ständig das Lenkrad vibriert,
empfehlen wir, das Fahrzeug in
einer HYUNDAI Vertrags-
werkstatt überprüfen zu lassen.
ANMERKUNG
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ANMERKUNG
PDeN GER 5.qxp 8/16/2017 6:15 PM Page 29
Hyundai i30 Modelle
  • i30 (PDE)
  • i30 N (PDE)
  • i30 Fastback (PDE)
  • i30 N Fastback (PDE)
  • i30 Kombi (PDE)
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