Fiat 500X Betriebsanleitung
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Drücken des Gaspedals oder wenn
der Gangwählhebel in einer anderen
Position als „Parken“ (P) steht, kann es zu
einer abrupte Bewegung des Fahrzeugs
kommen, die zu schweren Verletzungen
oder zum Tod führen kann.
VORSICHT
45)
In der ersten Benutzungszeit, d.h.
während der ersten 1600 km, sollten
dem Fahrzeug keine Höchstleistungen
abverlangt werden (z. B. extrem hohe
Beschleunigungen, lange Fahrt bei
höchsten Drehzahlen, äußerst starkes
Bremsen usw.).
46)
Bei abgestelltem Verbrennungsmotor
die Startvorrichtung nicht auf MAR stehen
lassen, um zu vermeiden, dass unnötige
Stromaufnahme die konventionelle Batterie
entlädt.
47)
Das „Gas geben” vor dem Abstellen
des Motors ist sinnlos, verbraucht
Kraftstoff und ist besonders für Motoren
mit Turbolader schädlich.
48)
Das Aufleuchten der Kontrollleuchte
nach dem Motorstart oder während
einer längeren Mitnahme weist auf eine
Störung im Vorglühsystem der Zündkerzen
hin. Springt der Motor an, kann das
Fahrzeug normal betrieben werden, aber
Sie sollten so schnell wie möglich den
Fiat-Kundendienst aufsuchen.
BEIM PARKEN
Immer den Zündschlüssel abziehen,
wenn das Fahrzeug verlassen wird.
Nach dem Parken und beim Verlassen
des Fahrzeugs, folgendermaßen
vorgehen:
Einen Gang einlegen (den 1.
Gang bei ansteigender und den
Rückwärtsgang bei abschüssiger
Straße) und die Räder eingeschlagen
lassen.
Den Motor abstellen und die
elektrische Feststellbremse anziehen.
Wurde das Fahrzeug an einem starken
Gefälle abgestellt, wird empfohlen, die
Räder zudem mit einem Keil oder Stein
zu blockieren.
Bei den Versionen mit
Automatikgetriebe oder mit
Automatikgetriebe mit Doppelkupplung
vor dem Loslassen des Bremspedals
warten, bis auf dem Display der
Buchstabe P erscheint.
HINWEIS Das Fahrzeug NIE mit
Getriebe im Leerlauf verlassen (oder bei
den Versionen mit Automatikgetriebe
mit Doppelkupplung/elektrifiziertem
Automatikgetriebe mit
Doppelkupplung, ohne das Getriebe
auf P gestellt zu haben).
ELEKTRISCHE
FESTSTELLBREMSE
(EPB)
Das Fahrzeug ist mit einer elektrischen
Feststellbremse (EPB) ausgestattet, die
einen besseren Einsatz und Leistung
gegenüber einer manuellen Betätigung
gewährleistet.
Die elektrische Feststellbremse ist mit
einem Schalter auf der Mittelkonsole
Abb. 126, einem Zangenmotor für
die beiden Hinterräder und einem
elektronischen Steuermodul versehen.
126 F1B0133C
HINWEIS Vor dem Aussteigen aus
dem Fahrzeug immer die elektrische
Feststellbremse aktivieren.
HINWEIS Beim Parken des Fahrzeugs
immer die Feststellbremse aktivieren,
die Räder auslenken, die Räder (an
starken Hängen) unterkeilen und an
Hängen immer den 1 Gang bzw.
an Gefällen den Rückwärtsgang
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