Fiat 500X Betriebsanleitung
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GESCHWINDIGKEIT
ERHÖHEN / VERRINGERN
Nach der Aktivierung der
elektronischen Cruise Control, kann
die Geschwindigkeit durch Drücken
der Taste SET + erhöht oder durch
Drücken der Taste SET – reduziert
werden.
Einsatz der Vorrichtung bei
Bergfahrten
Beim Befahren von starkem Gefälle
kann die Geschwindigkeitssteigerung
oder -verringerung unter Umständen
groß sein. Aus diesem Grunde ist es
besser, das System auszuschalten.
ABRUF DER
GESCHWINDIGKEIT
Bei den Versionen mit
Automatikgetriebe, die im
Betriebsmodus D (Drive - automatisch)
eingesetzt werden, kann die zuvor
eingestellte Geschwindigkeit im der
taste RES abgerufen werden. Die Taste
sofort wieder loslassen.
Bei den Versionen mit Schaltgetriebe
oder mit Automatikgetriebe im
Autostick-Moduls (Sequenziell),
muss vor dem Abrufen der zuvor
eingestellten Geschwindigkeit bis auf
diese Geschwindigkeit beschleunigt
werden, bevor die Taste RES gedrückt
und wieder losgelassen wird.
DEAKTIVIERUNG DER
VORRICHTUNG
Ein leichter Druck auf das Bremspedal
oder der Druck der Taste CANC
deaktivieren die elektronische Cruise
Control ohne die gespeicherte
Geschwindigkeit zu löschen.
Die Cruise Control kann auch im Falle
einer Aktivierung der elektrischen
Feststellbremse (EPB) oder der
Auslösung der Bremsanlage (z.B.
beim Ansprechen des ESC-Systems)
oder unter anderen besonderen
Bedingungen deaktiviert werden.
AUSSCHALTEN DES
SYSTEMS
Die elektronische Cruise Control
schaltet automatisch durch Druck der
Taste (A) Abb. 135 aus, oder wenn die
Startvorrichtung auf STOP gedreht
wird.
ACHTUNG
136)
Während der Fahrt mit
eingeschalteter Vorrichtung den
Gangwählhebel nicht auf Leerlauf schalten.
137)
Bei Funktionsstörungen oder Ausfall
der Vorrichtung wenden Sie sich bitte an
das Fiat-Kundendienstnetz.
138)
Die elektronische Cruise Control
könnte dann gefährlich sein, wenn
das System nicht imstande ist, eine
konstante Geschwindigkeit zu wahren.
Unter bestimmten Bedingungen könnte
die Geschwindigkeit zu hoch sein,
was in einigen Fällen zu einem Verlust
der Fahrzeugkontrolle und dem zur
Folge zu Unfällen führen könnte. Die
Vorrichtung nicht bei starkem Verkehr oder
kurvenreichen, vereisten, verschneiten
oder rutschigen Straßen benutzen.
ADAPTIVE CRUISE
CONTROL (ACC)
(wo vorhanden)
139) 140) 141) 142) 143) 144)
58) 59) 60) 61) 62) 63) 64)
BESCHREIBUNG
Die Adaptive Cruise Control (ACC)
ist ein elektronisch gesteuertes
Fahrassistenzsystem, das die
Funktion der Cruise Control mit der
Funktion der Abstandskontrolle zum
vorausfahrenden Fahrzeug kombiniert.
Die Adaptive Cruise Control (ACC)
System nutzt einen Radarsensor hinter
der vorderen Stoßstange Abb. 136
und eine Kamera im Mittelbereich
der Frontscheibe Abb. 137, um mit
geringem Abstand vorausfahrende
Fahrzeuge zu erkennen.
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