Fiat 500X Betriebsanleitung
IM NOTFALL
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165)
Ein stehendes Fahrzeuges muss
nach den geltenden Vorschriften
signalisiert werden: Warnblinker,
Warndreieck usw. Die Insassen müssen
vor allem bei schwer beladenem Fahrzeug
aussteigen und entfernt von den Gefahren
des Straßenverkehrs warten, bis der
Radwechsel durchgeführt ist. Aus
Sicherheitsgründen die Räder immer mit
den mitgelieferten Keilen sichern.
166)
Mit montiertem Notrad ändern
sich die Fahreigenschaften. Schnelle
Beschleunigungen und Bremsungen,
abrupte Lenkmanöver und schnelle
Kurven vermeiden. Die Gesamtdauer des
Notrades beträgt etwa 3000 km, nach
diese Fahrstrecke muss das Notrad mit
einem andere desselben Typs ersetzt
werden. Niemals einen herkömmlichen
Reifen auf eine Notradfelge montieren.
Das ersetzte Rad so schnell wie möglich
reparieren lassen und wieder montieren.
Der gleichzeitige Einsatz von zwei oder
mehreren Noträdern ist nicht zulässig. Die
Gewinde der Radbolzen vor dem Einbau
nicht schmieren; sie können sich während
der Fahrzeugbenutzung lockern und lösen.
167)
Das Ersatzrad (wo vorgesehen) ist
spezifisch für das Fahrzeug: Es kann
weder auf anderen Fahrzeugen oder
Modellen verwendet werden, noch
können Ersatzräder anderer Modelle
am eigenen Fahrzeug verwendet
werden. Das Notrad darf nur im Notfall
verwendet werden. Die Benutzung
ist auf das notwendige Minimum zu
beschränken und 80 km/h sollten nicht
überschritten werden. „Achtung! Nur
für den kurzzeitigen Gebrauch! Max 80
km/h!" So bald als möglich durch ein
Standardrad ersetzen. Das Klebeschild auf
dem Ersatzrad darf auf keinen Fall entfernt
oder abgedeckt werden. Am Notrad darf
keinesfalls eine Radkappe angebracht
werden. Mit montiertem Notrad ändern
sich die Fahreigenschaften. Schnelle
Beschleunigungen und Bremsungen,
abrupte Lenkmanöver und schnelle Kurven
vermeiden.
168)
Auf dem Notrad können keine
Schneeketten montiert werden.
Sollte es nach einer Reifenpanne
(vorn - Antriebsrad) erforderlich sein,
Schneeketten zu montieren, muss
zuerst ein Rad mit normaler Größe
von der Hinterachse abgebaut und an
dessen Stelle das Notrad angebaut
werden. Da man dann vorne zwei
normale Antriebsräder hat, können die
Schneeketten montiert werden.
169)
Auf gar keinen Fall Eingriffe am
Reifenfüllventil vornehmen. Keine
Werkzeuge irgendwelcher Art zwischen
Felge und Reifen einsetzen. Regelmäßig
den Druck der Reifen und des Notrads
gemäß der im Abschnitt „Technische
Daten” aufgeführten Werte prüfen.
KIT FIX&GO
BESCHREIBUNG
(wo vorhanden)
170) 171) 172) 173) 174) 175) 176) 177)
85) 86)
7)
Je nach Version kann das Fahrzeug mit
einem anderen Fix&Go-Kit (Kit OPT1
oder Kit OPT2) ausgestattet sein.
Kit OPT1
Das Schnellreparatur-Kit Fix&Go
Abb. 187 befindet sich im Kofferraum
in einem geeigneten Behälter und
umfasst:
eine Kartusche (1) mit
Dichtflüssigkeit, zusätzlich:
transparenten Schlauch zum
Einspritzen der Dichtflüssigkeit (4) und
Aufkleber (3) mit der Aufschrift "Max
80 km/h", der nach der Reifenreparatur
gut sichtbar angebracht werden muss
(z.B. am Armaturenbrett);
einen Kompressor (2);
ein Paar Schutzhandschuhe in der
Schlauchaufnahme der Kartusche (4).
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