Mercedes Vito Betriebsanleitung
Totwinkel-Assistenten einschalten
X
Sicherstellen, dass der Totwinkel-Assistent
im Bordcomputer eingeschaltet ist
(Y Seite 246).
X
Schlüssel im Zündschloss in Stellung 2 dre-
hen.
Die Warnleuchten in den Außenspiegeln
gehen für etwa 1,5 Sekunden an.
Statusanzeigen im Untermenü Statusübersicht
Wenn der Totwinkel-Assistent eingeschaltet ist,
zeigt das Display im Untermenü Statusüber‐
sicht des Bordcomputers (Y Seite 244) das
Symbol :. Wenn Sie schneller als 30 km/h
fahren, zeigt das Symbol zusätzlich Radarwellen
zwischen den beiden Fahrzeugen ;. Der Tot-
winkel-Assistent ist dann einsatzbereit.
Anhängerbetrieb
Wenn Sie einen Anhänger ankuppeln, müssen
Sie sicherstellen, dass die elektrische Verbin-
dung korrekt hergestellt ist. Dies kann durch
eine Überprüfung der Anhängerbeleuchtung
erfolgen. Der Totwinkel-Assistent ist dann abge-
schaltet und das Display zeigt die Meldung Tot‐
winkel-Asst. z.Z. nicht verfügbar s.
Betriebsanleitg..
Spurhalte-Assistent
Allgemeine Hinweise
Der Spurhalte-Assistent überwacht den Bereich
vor Ihrem Fahrzeug mit einer Kamera :, die
oben hinter der Frontscheibe befestigt ist. Wenn
der Spurhalte-Assistent Fahrstreifenmarkierun-
gen auf der Fahrbahn erkennt, kann er Sie vor
dem ungewollten Verlassen der Fahrspur war-
nen.
Die Funktion steht Ihnen im Geschwindigkeits-
bereich zwischen 60 km/h und 200 km/h zur
Verfügung.
Wenn ein Vorderrad die Fahrstreifenmarkierung
befährt, kann eine Warnung erfolgen. Sie wer-
den dann durch ein Intervall-Vibrieren im Lenk-
rad für die Dauer von bis zu 1,5 Sekunden
gewarnt.
Wichtige Sicherheitshinweise
G
WARNUNG
Der Spurhalte-Assistent kann Fahrspur-
Begrenzungsmarkierungen nicht immer ein-
deutig erkennen.
In diesen Fällen kann der Spurhalte-Assistent
R
unbegründet warnen
R
nicht warnen.
Es besteht Unfallgefahr!
Beobachten Sie die Verkehrssituation immer
aufmerksam und halten Sie die Fahrspur, ins-
besondere wenn der Spurhalte-Assistent Sie
warnt.
G
WARNUNG
Die Warnung des Spurhalte-Assistenten führt
das Fahrzeug nicht auf die ursprüngliche Fahr-
spur zurück. Es besteht Unfallgefahr!
Lenken, bremsen oder beschleunigen Sie
immer selbstständig, insbesondere wenn der
Spurhalte-Assistent warnt.
Der Spurhalte-Assistent kann weder die Unfall-
gefahr einer nicht angepassten Fahrweise ver-
ringern noch physikalische Grenzen außer Kraft
setzen. Der Spurhalte-Assistent kann die Stra-
ßen- und Witterungsverhältnisse sowie die Ver-
kehrssituation nicht berücksichtigen. Der Spur-
halte-Assistent ist nur ein Hilfsmittel. Die Ver-
antwortung für Sicherheitsabstand, Geschwin-
digkeit, rechtzeitiges Bremsen und das Einhal-
ten der Fahrspur liegt bei Ihnen.
Fahrsysteme
205
Fahren und Parken
Z
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