Mercedes Vito Betriebsanleitung
Baujahr: 2014 - 2019
X
Den Top Tether-Gurt ? unter der Kopf-
stütze : zwischen den beiden Kopfstützen-
stangen durchführen.
X
Den Top Tether-Haken = des Top Tether-
Gurts ? in der Top Tether-Verankerung ;
einhängen.
Darauf achten, dass der Top Tether-Gurt ?
nicht verdreht ist.
X
Den Top Tether-Gurt ? spannen. Dabei
unbedingt die Montageanleitung des Herstel-
lers des Kinder-Rückhaltesystems beachten.
X
Gegebenenfalls die Kopfstütze : wieder
etwas nach unten schieben (Y Seite 111).
Darauf achten, dass der Top Tether-Gurt ?
nicht im Verlauf beeinträchtigt ist.
Kinder-Rückhaltesystem auf dem Bei-
fahrersitz
Allgemeine Hinweise
Aus den Unfallstatistiken geht hervor, dass auf
den Fondsitzen gesicherte Kinder sicherer sind
als auf den Vordersitzen gesicherte Kinder.
Daher empfiehlt Mercedes-Benz Ihnen drin-
gend, das Kinder-Rückhaltesystem vorzugs-
weise auf einem Fondsitz zu montieren.
Fahrzeuge mit automatischer Beifahrer-Air-
bagabschaltung: Wenn Sie umstandsbedingt
ein Kinder-Rückhaltesystem auf dem Beifahrer-
sitz montieren, beachten Sie unbedingt die Hin-
weise zur „automatischen Beifahrer-Airbagab-
schaltung“ (Y Seite 56).
So können Sie Risiken vermeiden, die sich erge-
ben können durch
R
ein nicht von der automatischen Beifahrer-
Airbagabschaltung erkanntes Kinder-Rück-
haltesystem
R
den unbeabsichtigt abgeschalteten Beifah-
rer-Airbag
R
eine ungünstige Positionierung des Kinder-
Rückhaltesystems, z. B. zu nah am Cockpit.
Beachten Sie den Warnhinweis auf der Bei-
fahrersonnenblende, siehe Abbildung.
G
WARNUNG
Wenn Sie ein Kind in einem Kinder-Rückhal-
tesystem auf dem Beifahrersitz sichern und
die Kontrollleuchte PASSENGER AIR BAG OFF
ist aus, kann der Beifahrer-Airbag bei einem
Unfall auslösen. Das Kind kann vom Airbag
getroffen werden. Es besteht erhöhte Verlet-
zungsgefahr oder sogar Lebensgefahr!
Stellen Sie in diesem Fall stets sicher, dass
der Beifahrer-Airbag abgeschaltet ist. Die
Kontrollleuchte PASSENGER AIR BAG OFF
muss leuchten.
NIEMALS nach hinten gerichtete Kinderrück-
halteeinrichtung auf einem Sitz mit AKTIVIER-
TEM FRONTAIRBAG verwenden; dies kann
zum TOD oder zu SCHWEREN VERLETZUN-
GEN bei Kindern führen.
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Kinder im Fahrzeug
Sicherheit
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