Alfa Romeo Junior Betriebsanleitung
Inhaltsverzeichnis
- Das Fahrzeug kennenlernen
- Funktionsprinzip der elektrischen Version
- Funktionsprinzip der Ibrida Version
- Schlüssel, Verriegelung
- Motorstarttaste
- Fahrzeugsicherung
- Türen
- Sitze
- Kopfstützen
- Lenkrad
- Spiegel
- Aussenbeleuchtung
- Innenbeleuchtung
- Scheibenwischerhebel
- Klimaanlage
- Fahrgastraum-Belüftungsdüsen
- Wartung der Klimaanlage
- Automatische Klimaanlage
- Befehle auf Connect-System
- Beschreibung der Bedienelemente
- Betriebsmodus
- Lufttemperatureinstellung
- Auswahl der Luftverteilung
- Ausschalten des Wärmekomfortsystems
- Einstellung der Ventilatorgeschwindigkeit
- Auto-Taste
- Umluft
- Klima-Kompressor
- Max-Klimamodus
- Beheizte Heckscheibe und Beschlagentfernung/Enteisung der Aussenrückspiegel
- Beheizbare Windschutzscheibe
- Aus-/Einschalten der Klimaanlage
- Heizung
- Sitzheizung
- Funktionsgrenzen
- Temperatur-Vorklimatisierung
- Fenster
- Elektrisches Schiebedach
- Motorhaube
- Laderaum
- Innenausstattung
- Dachgepäckträgersystem
- Motor Abgasanlage
- Kennenlernen des Kombiinstruments
- Digitales Kombiinstrument
- Warn-, Kontroll- und Benachrichtigungssymbole/Leuchten
- Fahrerassistenzsysteme Benachrichtigung
- Betriebsmodus HV-Atterie/Zusatzbatterie
- Digitaler Tachometer und „Ready-Symbol
- Anzeige für eingelegten Gang
- Alfa DNA™ anzeigen
- Kilometerzähler
- Digitale Kraftstoffstandanzeige
- Digitale Motorkühlflüssigkeitstemperatur
- Ladezustand der Hochvoltbatterie und geschätzte Reichweite
- Zusatzbatterie Ladezustand
- Meldungen und Pop-Up-Bereich
- Wechsel der Informationsseite im Display
- „Energiefluss“
- Verbrauchsanzeige für Wärmekomfort
- Widgets
- Navigationsinformationen
- Media-/Radio-/Telefoninformationen
- Driving Sound Feebdback
- Warn-, Kontroll- und Benachrichtigungssymbole/Leuchten
- Trip Computer
- Fernbedienbare Zusatzfunktionen (Elektroversionen)
- Warn-/Kontrollleuchten
- Digitales Kombiinstrument
- Sicherheit
- Starten und Fahren
- Starten und Nutzen
- Parken
- Elektrische Feststellbremse
- Elektrifiziertes Automatikgetriebe mit Doppelkupplung
- Elektrische Antriebseinheit
- Alfa DNA™ System (Fahrmoduswahl)
- Coasting
- Stopp-Start-Automatik
- Empfehlungen Fahrerassistenzsysteme (Adas)
- Favoriten für Fahrerassistenzsysteme
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Tempomat
- Tempomat mit Abstandsregelung
- Spurverlassenswarner
- Spurhalteassistent
- Erweiterter Spurhalteassistent
- Tempolimiterkennung
- Fernstrassenassistent (Stufe 2 des Autonomen Fahrens)
- Panoramakamera
- Hinderniserkennung
- Erweiterter Parkassistent
- E-Auto-Modus
- Laden
- Stromquellen, die verwendet werden können
- Vorgehensweise für den Ladevorgang an einer Haushaltssteckdose (AC)
- Ladevorgang über die Wallbox-Ladestation
- Ladevorgang an einer öffentlichen Ladestation (AC/DC)
- Ladefunktionen
- Kraftstoffe
- Fahrhinweise und Tipps
- Anhängerzugvorrichtung
- Im Notfall
- Service und Wartung
- Serviceinformationen
- Laden der herkömmlichen Bordnetzbatterie
- Wartung
- Motorraum
- Lufteinlass
- Service
- Zubehör und Änderungen am Fahrzeug
- Durchführung von Arbeiten
- Vorschriften für Ibrida Versionen
- Vorschriften für Elettrica Versionen
- Füllstandskontrollen
- Elektrische Feststellbremse (EPB)
- Stossdämpfer
- Zeitsteuerungs- und Zubehörsätze
- Automatikgetriebe/elektrische Antriebseinheit
- Scheibenwischerwechsel
- Regelmässiger Betrieb der Klimaanlage
- Abgasanlage
- Wagenheberpositionen
- Räder und Reifen
- Fahrzeugeinlagerung
- Aussenpflege
- Innenraumpflege
- Technische Daten
- Multimedia
- Tipps, Kontrollen und Allgemeine Informationen
- Connect
- Display
- Boeres Banner
- Bedienelemente am Lenkrad
- Schnellzugriff
- GPS-Satellitennavigation - Apps - Multimedia-Audiosystem - Bluetooth® Telefon
- Zunächst
- Profile
- Favoriten
- Popup-Fenster
- Medien
- Konnektivität
- USB-Anschlüsse
- Mirror Screen
- Mobiltelefon
- Sprachbefehle
- Widget
- Navigation
- Einstellungen
- Fahrerassistenzsysteme (ADAS)
- Individualisierung
- Datenschutzeinstellungen
- Connected Services - Alfa Connect Services
- Aufzeichnung von Unfalldaten
- Software-Update
- Eingetragene Marken
- Radiofrequenz-Identifikation (RFID)
- Offizielle Typgenehmigung
- Inhalt
199
Das System wird inden folgenden Fällen
aktiviert:
Die Geschwindigkeit des Fahrzeugs
liegt unter 10 km/h.
Beim Einlegen des Rückwärtsgangs.
Das Fahrzeug fährt im Leerlauf
rückwärts.
Deaktivieren
Das System deaktiviert sich, wenn der
Rückwärtsgang eingelegt wird oder das
Fahrzeug mit einerGeschwindigkeit von
10 km/h oder mehr vorwärts fährt.
HINDERNISERKENNUNG
VORNE/HINTEN (VERSIONEN MIT 12
SENSOREN)
Die Hinderniserkennung vorne/hinten
misst Entfernung zwischen dem
Fahrzeug und Hindernissen vor und
hinter dem Fahrzeug. Sie informiert und
warnt den Fahrermit Hilfe akustischer
Signale und visueller Anzeigen auf dem
Display des Connect-Systems.
Das System arbeitet mit Ultraschall-
Parksensoren im hinteren Abb. 240 und
vorderen Stoßfänger Abb. 241/Abb. 242.
240 9660988
241 9660997
242 9660096
Wenn sich das Hindernis (1) Abb. 243 in
der Fahrspur des Fahrzeugs befindet
und möglicherweise eine Kollision
bevorsteht, ertöntein Warnton.
Sobald sich ein Hindernis dem Fahrzeug
nähert, blinken die Kontrollleuchte auf
(je nach Ausstattung) und es ertönt
ein Warnton, der aus der Richtung
kommt, in der sichdas Hindernis am
nächsten befindet.
Je näher das Fahrzeug dem Hindernis
kommt, desto kürzer das Intervall
zwischen den Tönen. Der Ton wird
dauerhaft, wenn sich das Hindernis dem
roten Bereich nähert.
Volltextsuche
Alfa Romeo Junior Modelle
- Junior Ibrida (Typ 966)
- Junior Elettrica (Typ 966)
Benötigen Sie Hilfe?
Haben Sie eine Frage zu Ihrem Alfa Romeo und die Antwort steht nicht im Handbuch? Stellen Sie hier Ihre Frage. Geben Sie eine klare und umfassende Beschreibung des Problems und Ihrer Frage an. Je besser Ihr Problem und Ihre Frage beschrieben sind, desto einfacher ist es für andere Alfa Romeo-Besitzer, Ihnen eine gute Antwort zu geben.
Wie zufrieden sind Sie mit dieser Seite?