Alfa Romeo Junior Betriebsanleitung
Inhaltsverzeichnis
- Das Fahrzeug kennenlernen
- Funktionsprinzip der elektrischen Version
- Funktionsprinzip der Ibrida Version
- Schlüssel, Verriegelung
- Motorstarttaste
- Fahrzeugsicherung
- Türen
- Sitze
- Kopfstützen
- Lenkrad
- Spiegel
- Aussenbeleuchtung
- Innenbeleuchtung
- Scheibenwischerhebel
- Klimaanlage
- Fahrgastraum-Belüftungsdüsen
- Wartung der Klimaanlage
- Automatische Klimaanlage
- Befehle auf Connect-System
- Beschreibung der Bedienelemente
- Betriebsmodus
- Lufttemperatureinstellung
- Auswahl der Luftverteilung
- Ausschalten des Wärmekomfortsystems
- Einstellung der Ventilatorgeschwindigkeit
- Auto-Taste
- Umluft
- Klima-Kompressor
- Max-Klimamodus
- Beheizte Heckscheibe und Beschlagentfernung/Enteisung der Aussenrückspiegel
- Beheizbare Windschutzscheibe
- Aus-/Einschalten der Klimaanlage
- Heizung
- Sitzheizung
- Funktionsgrenzen
- Temperatur-Vorklimatisierung
- Fenster
- Elektrisches Schiebedach
- Motorhaube
- Laderaum
- Innenausstattung
- Dachgepäckträgersystem
- Motor Abgasanlage
- Kennenlernen des Kombiinstruments
- Digitales Kombiinstrument
- Warn-, Kontroll- und Benachrichtigungssymbole/Leuchten
- Fahrerassistenzsysteme Benachrichtigung
- Betriebsmodus HV-Atterie/Zusatzbatterie
- Digitaler Tachometer und „Ready-Symbol
- Anzeige für eingelegten Gang
- Alfa DNA™ anzeigen
- Kilometerzähler
- Digitale Kraftstoffstandanzeige
- Digitale Motorkühlflüssigkeitstemperatur
- Ladezustand der Hochvoltbatterie und geschätzte Reichweite
- Zusatzbatterie Ladezustand
- Meldungen und Pop-Up-Bereich
- Wechsel der Informationsseite im Display
- „Energiefluss“
- Verbrauchsanzeige für Wärmekomfort
- Widgets
- Navigationsinformationen
- Media-/Radio-/Telefoninformationen
- Driving Sound Feebdback
- Warn-, Kontroll- und Benachrichtigungssymbole/Leuchten
- Trip Computer
- Fernbedienbare Zusatzfunktionen (Elektroversionen)
- Warn-/Kontrollleuchten
- Digitales Kombiinstrument
- Sicherheit
- Starten und Fahren
- Starten und Nutzen
- Parken
- Elektrische Feststellbremse
- Elektrifiziertes Automatikgetriebe mit Doppelkupplung
- Elektrische Antriebseinheit
- Alfa DNA™ System (Fahrmoduswahl)
- Coasting
- Stopp-Start-Automatik
- Empfehlungen Fahrerassistenzsysteme (Adas)
- Favoriten für Fahrerassistenzsysteme
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Tempomat
- Tempomat mit Abstandsregelung
- Spurverlassenswarner
- Spurhalteassistent
- Erweiterter Spurhalteassistent
- Tempolimiterkennung
- Fernstrassenassistent (Stufe 2 des Autonomen Fahrens)
- Panoramakamera
- Hinderniserkennung
- Erweiterter Parkassistent
- E-Auto-Modus
- Laden
- Stromquellen, die verwendet werden können
- Vorgehensweise für den Ladevorgang an einer Haushaltssteckdose (AC)
- Ladevorgang über die Wallbox-Ladestation
- Ladevorgang an einer öffentlichen Ladestation (AC/DC)
- Ladefunktionen
- Kraftstoffe
- Fahrhinweise und Tipps
- Anhängerzugvorrichtung
- Im Notfall
- Service und Wartung
- Serviceinformationen
- Laden der herkömmlichen Bordnetzbatterie
- Wartung
- Motorraum
- Lufteinlass
- Service
- Zubehör und Änderungen am Fahrzeug
- Durchführung von Arbeiten
- Vorschriften für Ibrida Versionen
- Vorschriften für Elettrica Versionen
- Füllstandskontrollen
- Elektrische Feststellbremse (EPB)
- Stossdämpfer
- Zeitsteuerungs- und Zubehörsätze
- Automatikgetriebe/elektrische Antriebseinheit
- Scheibenwischerwechsel
- Regelmässiger Betrieb der Klimaanlage
- Abgasanlage
- Wagenheberpositionen
- Räder und Reifen
- Fahrzeugeinlagerung
- Aussenpflege
- Innenraumpflege
- Technische Daten
- Multimedia
- Tipps, Kontrollen und Allgemeine Informationen
- Connect
- Display
- Boeres Banner
- Bedienelemente am Lenkrad
- Schnellzugriff
- GPS-Satellitennavigation - Apps - Multimedia-Audiosystem - Bluetooth® Telefon
- Zunächst
- Profile
- Favoriten
- Popup-Fenster
- Medien
- Konnektivität
- USB-Anschlüsse
- Mirror Screen
- Mobiltelefon
- Sprachbefehle
- Widget
- Navigation
- Einstellungen
- Fahrerassistenzsysteme (ADAS)
- Individualisierung
- Datenschutzeinstellungen
- Connected Services - Alfa Connect Services
- Aufzeichnung von Unfalldaten
- Software-Update
- Eingetragene Marken
- Radiofrequenz-Identifikation (RFID)
- Offizielle Typgenehmigung
- Inhalt
STARTEN UND FAHREN
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immer in das Gehäuserohr eingesetzt
werden. Dies gilt insbesondere dann,
wenn durch die Kupplung die Sicht
auf das Nummernschild oder die
Beleuchtungsanlage eingeschränkt ist.
Für den elektrischen Anschluss ist
ein 13-poliger 12 VDC-Anschluss zu
verwenden (CUNA/UNI- und ISO/DIN-
Normen). BefolgenSie die Anweisungen
des Fahrzeugherstellers und/oder des
Herstellers der Anhängerkupplung.
ACHTUNG
254) Das ABS, mit dem das Fahrzeug
ausgestattet ist, steuert die Bremsanlage
des Anhängers nicht. Aufglatten Straßen ist
daher besondere Vorsicht geboten.
255) Verändern Sie niemalsdas
Bremssystem des Fahrzeugs, um die
Anhängerbremsezu betätigen. Die
Anhängerbremsanlage muss völlig
unabhängig von der Hydraulikanlage des
Fahrzeugs funktionieren.
HINWEIS
121) Neufahrzeuge vor dem Ziehen eines
Anhängers mindestens 1000 km einfahren.
Volltextsuche
Alfa Romeo Junior Modelle
- Junior Ibrida (Typ 966)
- Junior Elettrica (Typ 966)
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