Betriebsanleitung (F34)

Der BMW 3er Gran Turismo

BMW 3er Gran Turismo (F34) Baujahr: 2012 - 2020

Wartungsarbeiten
Bei Benzinmotor:
Bei jedem 2. Motorölwechsel.
Zündkerzen erneuern.
Bei Dieselmotor:
Bei jedem 2. Motorölwechsel.
Kraftstofffilter erneuern, bei schlechter Kraft‐
stoffqualität Wechselintervall verkürzen.
Bei jedem 2. Motorölwechsel.
Ansauggeräuschdämpfer: Luftfiltereinsatz
erneuern, bei größerem Staubanfall Wechsel‐
intervall verkürzen.
Serviceanzeige nach Werksvorschrift zurück‐
setzen.
Bremse vorn
Wartungsarbeiten
Bremsbeläge wechseln, Bremsschächte rei‐
nigen.
Bremsscheiben: Oberfläche und Dicke kon‐
trollieren.
Serviceanzeige nach Werksvorschrift zurück‐
setzen.
Bremse hinten
Wartungsarbeiten
Bremsbeläge wechseln, Bremsschächte rei‐
nigen.
Bremsscheiben: Oberfläche und Dicke kon‐
trollieren.
Parkbremse: Funktion auf Rollenprüfstand
prüfen.
Serviceanzeige nach Werksvorschrift zurück‐
setzen.
Bremsflüssigkeit
Wartungsarbeiten
Bremsflüssigkeit wechseln.
Aktives Fußgängerschutzsystem:
Haltbarkeitsdatum auf Gasdruckfedern der
Motorhaube prüfen.
Serviceanzeige nach Werksvorschrift zurück‐
setzen.
Fahrzeug-Check
Wartungsarbeiten
Hupe, Lichthupe und Warnblinkanlage prü‐
fen.
Instrumenten-/Schriftfeldbeleuchtung und
Heizungsgebläse prüfen.
Lichtanlage prüfen.
Sicherheitsgurte: Zustand des Gurtbands,
Funktion von Aufrollmechanismus, Gurt‐
sperre und Gurtschloss prüfen.
Scheibenwisch- und Waschanlage prüfen.
Mobility System: Haltbarkeitsdatum auf dem
Dichtmittelbehälter prüfen.
Reifen: Reifenprofiltiefe, Laufbild, äußeren
Zustand und Reifenfülldruck prüfen.
Reifen Pannen Anzeige RPA initialisieren.
Reifen Druck Control RDC initialisieren.
Kühlmittelstand und -konzentration prüfen.
Scheibenwaschanlage: Flüssigkeitsstand
prüfen.
Bremsleitungen und -anschlüsse: Auf Dicht‐
heit, Beschädigung und richtige Lage prüfen.
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Mobilität Wartung
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E
Eduard Bank 31.03.2024
Wartung & Pflege

Kann ich meinen BMW 330d GT BJ 2015 (258 PS mit M Technik) mit dem neuen Diesel tanken?

Diese Frage beantworten
1 Antwort
S
Support-Team 01.04.2024

Grundsätzlich sollten Autofahrer ihre Dieselfahrzeuge weiterhin mit der bisherigen Dieselsorte Diesel B7 betanken. Auch Shell V-Power Diesel macht bei leistungsstarken Motoren keine Probleme. Laut Handbuch soll kein Rapsmethylester RME (Rapsdiesel) und kein Biodiesel getankt werden. Das Fahrzeug ist ausgelegt auf Diesel-Kraftstoff DIN EN 590. (siehe Seite 198)