BYD ATTO 3 Betriebsanleitung
Klicken Sie zur Aktivierung oder Deaktivierung
der PCW-Funktion auf: Q -» DiPilot-» Active
Safety. Beim erneuten Start des Fahrzeugs
wird die HSA-Funktion standardmäßig
deaktiviert.
PCW
• Sicherheitsabstandswarnung
• Wenn das Fahrzeug bei
Geschwindigkeiten über 65 km/
h zu lange mit einem zu geringen
Abstand zum vorausfahrenden
Fahrzeugfährt, gibt das System
eine Sicherheitsabstandswarnung
aus, und die Kontrollleuchte =*g im
Kombiinstrument leuchtet auf.
• Vorwarnung
• Wenn das System ein Kollisionsrisiko bei
Geschwindigkeiten zwischen 30 und 150
km/h erkennt, wird ein akustisches Signal
ausgegeben, und die Kontrollleuchte >V
im Kombiinstrument leuchtet auf.
• Notfallwarnung
• Wenn der Fahrer nicht auf die
Vorwarnung reagiert, gibt das System
einen Notfallalarm aus. Die -
-Kontrollleuchte beginntzu blinken und
es gibt eine kurze Bremswarnung.
AEB
• Wenn der Fahrer nicht auf die
Notfallwarnung reagiert und das
Kollisionsrisiko weiter steigt, aktiviert
das System die AEB-Funktion aus. Das
System aktiviert eine so starke Bremskraft,
wie erforderlich ist, um eine Kollision
zu vermeiden oder einen Aufprall zu
reduzieren.
• Wenn der Fahrer in einem Notfall das
möglicherweise den korrekten Abstand
nicht einwandfrei erkennen, was dazu
führt, dass das System zu spät oder gar
nicht reagiert.
• In den folgenden Fällen funktioniert das
Notbremssystem nur unzureichend oder
gar nicht:
• An Tagen mit Starkregen, Schnee oder
Nebel, bei großen Wasserspritzmengen
oder in direktem Sonnenlicht oder bei
Blendung durch Scheinwerfer.
• Der Sensor ist verschmutzt, beschlagen,
beschädigt oder blockiert.
• Das Radar wird von anderen
Radarquellen gestört, wie z. B. durch
starke Radarreflexion in mehrstöckigen
Parkhäusern.
• In dichtem Verkehr ist das System unter
den folgenden Umständen möglicherweise
nicht mehr in der Lage korrektzu reagieren:
• Fußgänger oder Fahrzeuge, die sich
innerhalb des Sensorerfassungsbereichs
zu schnell bewegen.
• Fußgänger, die durch andere Objekte
abgedeckt werden.
• Fußgängerkonturen sind vom
Hintergrund nichtzu unterscheiden.
• Die Erfassungvon Fußgängern schlägt
aufgrund spezieller Bekleidung oder
anderer Objekte fehl.
• Kurven mit engem Radius.
Vorsichtsmaßnahmen
• Das vorausschauende Notbremssystem
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