BYD ATTO 3 Betriebsanleitung
A ACHTUNG
Um eine Beschädigung des
Airbagsystems zu vermeiden,
dürfen Sie den Beifahrerairbag
Deaktivierungsschalter nur betätigen,
wenn der Zündschalter auf OFF steht.
Es liegt in derVerantwortungdes
Fahrers zu überprüfen, ob sich der
Beifahrerairbag-Deaktivierungsschalter
in der richtigen Position befindet.
Der vordere Beifahrerairbag kann aktiviert
oder deaktiviert werden, je nachdem, ob
der Beifahrersitz belegt ist oder nicht (bei
Mitnahme eines rückwärts gerichteten
Kindersitzes):
. Wenn der Schalter auf ON steht, ist der
Beifahrerairbag aktiviert. Die PAB-
Statusleiste zeigt ^ “A AUC::' an. Wenn
bei einer moderaten bis schweren
Kollision die Auslösebedingungen
erfüllt sind, wird der Beifahrerairbag
gezündet.
. Wenn der Schalter auf OFF steht, ist der
Beifahrerairbag deaktiviert. Die PAB-
Statusleiste zeigt „„WAG“ ; an. Wenn
bei einer moderaten bis schweren
Kollision die Auslösebedingungen
erfüllt sind, wird der Beifahrerairbag
nicht gezündet.
A WARNUNG
. Verwenden Sie niemals einen rückwärts
gerichteten Kindersitz bei aktiviertem
Beifahrerairbag.
. Der Beifahrerairbag darf niemals
aktiviert werden, wenn nach vorne
gerichtete Insassen (Erwachsene
eCall 04
Rettung im Notfall durch E-Call
eCall bezieht sich auf "Emergency Call"
(Notruf), der manuell durch Verwendung
der SOS-Notruftaste (2 Sekunden lang
drücken) am Dachhimmel abgesetzt
werden kann.
Wenn die Airbags gezündet wurden oder
eine schwere Kollision erfasst wurde, wird
der eCall automatisch aktiviert.
Das eCall-System kontaktiert
automatisch Notfallretter und gibt
Standardinformationen an eine
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