CUPRA Ateca Betriebsanleitung
Baujahr: seit 2020
Kraftsto und Abgasreinigung
291
Motorsteuerung und Abgasreinigungsanlage
Umwelthinweis
Auch bei einwandfrei arbeitender Abgasrei-
nigungsanlage kann bei bestimmten Zustän-
den des Motors ein schwefelartiger Abgasge-
ruch entstehen. Dies hängt vom Schwefelan-
teil des Kraftstos ab. Oft hilft die Wahl einer
anderen Kraftstomarke.
Partikellter
Der Partikellter ltert nahezu alle Rußparti-
kel aus der Abgasanlage. Bei einer normalen
Fahrweise wird der Filter automatisch gereinigt.
Falls sich der Filter nicht selbst reinigt (z.B. weil
das Fahrzeug immer nur auf Kurzstrecken ver-
wendet wird), sammelt sich Ruß an und es er-
scheint die Anzeige für den Fahrer:
Partikelfilter: wird während der
Fahrt gereinigt. Siehe Handbuch.
Der Partikellter benötigt eine Reinigung (Re-
generation).
Regeneration des Partikellters (nur für 2,0l
und 2,5l TSI-Benzinmotoren)
Bedingung für die Regenerationsfahrt: der Mo-
tor ist betriebswarm.
●
Fahren Sie mit einer Geschwindigkeit von
mindestens 80 km/h ›››S.291.
●
Nehmen Sie dann einige Sekunden lang den
Fuß vom Gaspedal, damit das Fahrzeug mit
eingelegtem Gang rollen kann.
●
Beachten Sie die gesetzlichen Geschwindig-
keitsbegrenzungen sowie die Gangempfehlun-
gen.
●
Wiederholen Sie diesen Vorgang (beschleu-
nigen und rollen lassen), bis die Kontrollleuchte
erlischt.
Dieser Vorgang erfordert einen autonomen
Reinigungsprozess des Partikellters und kann
einige Zeit in Anspruch nehmen.
Wenn die Kontrollleuchte nicht erlischt, wen-
den Sie sich an eine Fachwerkstatt, um die Stö-
rung zu beheben
WARNUNG
Passen Sie die Fahrgeschwindigkeit stets
den Wetter-, Straßen-, Gelände- und Ver-
kehrsverhältnissen an, wenn sich der Parti-
kellter in der Regenerationsphase bendet.
Die Routenempfehlungen sollten Sie niemals
dazu verleiten, die spezischen Bestimmun-
gen des jeweiligen Landes in Bezug auf den
Straßenverkehr zu missachten.
HINWEIS
●
Wenn die Abgasanlage erkennt, dass der
Partikellter kurz vor der Sättigung steht,
empehlt dessen Selbstreinigungsfunktion
den für diese Funktion optimalen Gang.
●
Aufgrund der hohen Temperaturen, die
durch die Regeneration des Partikellters
verursacht werden, ist es möglich, dass der
Kühlerlüfter nach dem Abstellen des Motors
(auch wenn dieser seine Betriebstemperatur
noch nicht erreicht hat) anläuft.
●
Während der Regeneration können Geräu-
sche, Gerüche und hohe Leerlaufdrehzahlen
auftreten.
●
Verwenden Sie immer das richtige Motoröl
und den richtigen Kraftsto, um die Lebens-
dauer des Partikellters nicht zu verkürzen.
Vermeiden Sie auch permanente Kurzstre-
cken.
Problembehebung
Störung im Abgaskontrollsystem
Die Kontrollleuchte leuchtet gelb.
Vom Gas gehen und vorsichtig zum nächsten
Fachbetrieb fahren und den Motor überprüfen
lassen.
Verbrennungsaussetzer, die den Kata-
lysator beschädigen
Die Kontrollleuchte blinkt gelb.
Vom Gas gehen und vorsichtig zum nächsten
Fachbetrieb fahren und den Motor überprüfen
lassen.
Partikellter mit Ruß zugesetzt
Die Kontrollleuchte leuchtet gelb ›››S.291.
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