Jeep Compass Betriebsanleitung
New Compass
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Für weiterführende Informationen
über die Deaktivierung des HSA-Systems
mittels Uconnect™nehmen Sie bitte
Bezug auf den Abschnitt „Einstellungen“
unter „Multimedia“.
RBS-SYSTEM (Rain Brake Support)
Das Trocknungssystem der
Bremsscheiben bei Regen verbessert
die Bremsleistung unter nassen
Bedingungen. Das System übt in
regelmäßigen Abständen einen geringen
Bremsdruck aus, um den Wasserfilm
auf den vorderen Scheibenbremsen
zu beseitigen. Dies funktioniert nur,
wenn die Frontscheibenwischer
mit der Geschwindigkeit LOW oder
HIGH arbeiten. Der Fahrer wird vom
Trockenbremsen bei Regen nicht
informiert und muss auch keine
Maßnahmen treffen.
RAB-SYSTEM (Ready Alert Brakes)
Es ist ein System, dass sich automatisch
aktiviert, wenn das Gaspedal plötzlich
losgelassen wird, mit dem Ziel, die
Bremsanlage einsatzbereiter zu gestalten
und den Bremsweg bei der nächsten
Notbremsung zu verkürzen.
TSC-SYSTEM (Trailer Sway Control)
Die Anhänger-Schlingerstabilisierung
verwendet Sensoren im Fahrzeug,
um einen übermäßig schwankenden
Anhänger zu erkennen, und wird
die entsprechenden Maßnahmen
durchführen, um zu versuchen, die
Schlingerbewegung aufzuhalten. Die
Anhänger-Schlingerstabilisierung
wird automatisch aktiviert, sobald ein
übermäßiges Schlingern des Anhängers
registriert wird.
HINWEIS Die Anhänger-
Schlingerstabilisierung (TSC) kann nicht
in allen Fällen Anhänger stabilisieren.
Bei Anhängerbetrieb ist stets vorsichtig
zu fahren, und die Anhängerstützlast-
Empfehlungen sind unbedingt zu
beachten. Weitere Informationen hierzu
finden Sie im Kapitel „Anhängerbetrieb“
im Abschnitt „Anlassen und Fahren“.
Bei aktivierter Anhänger-
Schlingerstabilisierung (TSC) blinkt die
Kontrollleuchte , die Motorleistung
wird verringert, und Sie spüren eine
Betätigung der Bremsen an einzelnen
Rädern bei dem Versuch, den Anhänger
zu stabilisieren. Bei Teilabschaltung oder
vollständiger Abschaltung des ESC ist
das TSC-System deaktiviert.
120) 121) 122)
HDC-SYSTEM (HILL DESCENT
CONTROL)
(wo vorhanden)
123) 124)
Das HDC-System (Bergabfahrhilfe)
ist für Geländefahrten bei niedrigen
Geschwindigkeiten im 4WD LOW-Modus
ausgelegt.
Das HDC-System hält die
Geschwindigkeit des Fahrzeugs während
der Bergabfahrt unter verschiedenen
Fahrbedingungen konstant und steuert
die Geschwindigkeit des Fahrzeugs durch
aktiven Bremseingriff.
Das HDC-System kann drei verschiedene
Zustände annehmen:
„Off“ (das System ist nicht aktiviert
und wird nicht aktiviert)
„Aktiviert“ (das System ist
aktiviert und bereit, aber die
Aktivierungsbedingungen sind nicht
erfüllt oder der Fahrer drückt das Brems-
oder Gaspedal)
„Aktiv” (das System ist
aktiviert und kontrolliert aktiv die
Fahrzeuggeschwindigkeit)
Aktivierung des Systems
Das System wird durch Drücken der
Taste Abb. 99 auf dem Mitteltunnel
aktiviert, und wenn die folgenden
Bedingungen erfüllt sind:
Die Selec-Terrain™-Einrichtung
befindet sich im Modus 4WD LOW.
Die Fahrzeuggeschwindigkeit liegt
unter 12 km/h.
Die elektrische Feststellbremse (EPB)
ist gelöst.
Die Fahrertür ist geschlossen.
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