Jeep Compass Betriebsanleitung
New Compass
IM NOTFALL
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der herkömmlichen Batterie, des
Anlassermotors, der Lichtmaschine oder
der elektrischen Fahrzeuganlage führen.
Keinen Notstart durchführen, wenn
die herkömmliche Batterie gefroren
ist. Die herkömmliche Batterie könnte
beschädigt werden oder explodieren!
Vorbereitungen für die Starthilfe
Die herkömmliche Batterie befindet
sich im Motorraum, hinter der linken
Scheinwerfergruppe.
HINWEIS Die Pluspolklemme (+) der
herkömmlichen Batterie ist mit einem
Schutzdeckel versehen. Den Deckel
anheben, um zum Pluspol Zugang zu
erlangen.
HINWEIS Bevor die elektrische
Versorgung zur herkömmlichen
Batterie unterbrochen wird, immer
mindestens zwei Minuten warten,
bevor die Startvorrichtung auf STOP
gebracht und die Tür auf der Fahrerseite
geschlossen wird. Beim nachfolgenden
erneuten Anschluss der elektrischen
Versorgung der herkömmlichen Batterie
sicherstellen, dass die Startvorrichtung
auf STOP gedreht und die Tür auf der
Fahrerseite geschlossen ist.
Die Feststellbremse betätigen, den
Gangwählhebel bei Versionen mit
Automatikgetriebe auf P (Parking)
schieben, oder, bei Versionen mit
Schaltgetriebe in den Leerlauf schalten
und die Startvorrichtung auf STOP
drehen.
Alle anderen elektrischen Verbraucher
im Fahrzeug ausschalten;
Wird eine Batterie eines anderen
Fahrzeugs benutzt, muss das Fahrzeug in
einer Reichweite der Verbindungskabel
gefahren werden. Die Feststellbremse
betätigen und sicherstellen, dass die
Zündung dieses Fahrzeugs ausgeschaltet
ist.
414)
Starthilfe
415)
Anschluss der Kabel
Für den Notstart folgendermaßen
vorgehen:
Ein Ende des für den Pluspol (+)
benutzten Kabels am Pluspol (+) des
Fahrzeugs mit entladener herkömmlicher
Batterie anschließen.
Das andere Ende des für den Pluspol
(+) benutzten Kabels an den Pluspol (+)
der Zusatzbatterie anschließen.
Das Ende des für das Minuspol (-)
benutzten Kabels an den Minuspol (-)
der Zusatzbatterie anschließen.
Das gegenüberliegende Kabelende,
das für den Minuspol (–) benutzt wurde,
an einen geeigneten Massepunkt des
Motors (Metallteil des Fahrzeugmotors
oder des -getriebes bei entladener
herkömmlicher Batterie) anschließen,
der von der herkömmlichen Batterie und
von der Einspritzanlage weit entfernt
liegt.
Den Fahrzeugmotor mit der
Zusatzbatterie starten, einige Minuten
lang im Leerlauf laufen lassen. Dann den
Motor des Fahrzeugs mit entladener
herkömmlicher Batterie starten.
416)
Abklemmen der Kabel
Nachdem der Motor gestartet ist, die
Kabel wie folgt entfernen: Das Ende des
für den Minuspol (-) verwendeten Kabels
von der Motormasse des Fahrzeugs,
dessen herkömmliche Batterie entladen
ist, trennen. Das andere Ende des für
den Minuspol (-) verwendeten Kabels
vom Minuspol (-) der Hilfsbatterie
trennen. Das Ende des für den Pluspol
(+) verwendeten Kabels vom Pluspol
(+) der Hilfsbatterie trennen. Dann
das Ende des für den Pluspol (+)
verwendeten Kabels vom Pluspol (+)
des Fahrzeugs, dessen Batterie sich
entladen hat, trennen. Sollte der Notstart
oft erforderlich sein, die Batterie und
die Ladeanlage des Fahrzeug in einer
Werkstatt des Jeep-Servicenetzes prüfen
lassen.
125)
PLUG-IN HYBRID-VERSION
ENTLADENE HERKÖMMLICHE BATTERIE
Ist die herkömmliche Batterie des
Fahrzeugs entladen, ist ein Notstart
möglich oder es kann eine tragbare
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