Jeep Compass Betriebsanleitung
New Compass
ANLASSEN UND FAHREN
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Drive (D) - automatischer Vorwärtsgang
Die Gangwählhebelstellung wird unter
normalen Fahrbedingungen geändert.
Der Übergang von D zu N ist frei,
während der Übergang von D zu
R oder P durch Betätigung des
Gangwählhebelknopfes erfolgen muss.
Sequentieller Modus (+/-)
Wird der Hebel aus D zur Seite in eine
stabile Position geschoben, wird das
Getriebe auf den sequentiellen Modus
geschaltet.
Wird der Hebel in eine unstabile Position
(+ oder –) geschoben, erfolgt ein
Fahrgangwechsel.
HINWEIS Alle Schaltvorgänge, außer
dem Wechsel von D auf AutoStick und
umgekehrt, sollten nur bei stehendem
Fahrzeug und im Leerlauf durchgeführt
werden.
HINWEIS Wenn das elektrifizierte
Automatikgetriebe mit Doppelkupplung
im "sequentiellen Modus" arbeitet,
wird der "eAuto"-Modus automatisch
deaktiviert (LED leuchtet auf der „e
Auto OFF"-Taste auf dem Mitteltunnel).
Wenn in diesem Fall versucht wird, die
Taste „e Auto OFF" zu drücken, um
den „eAuto"-Modus zu aktivieren, wird
auf dem Display der Instrumententafel
eine spezielle Meldung eingeblendet,
die besagt, dass der eAuto-Modus nicht
verfügbar ist.
SPERREN DER
HEBELBEWEGUNG BEI NICHT
BETÄTIGTEM BREMSPEDAL
Um den Gangwählhebel aus Position P
(Parken) zu schieben, muss sich die
Startvorrichtung auf START (Motor ein-
oder ausgeschaltet) befinden und das
Bremspedal betätigt sein. Darüber
hinaus muss der Gangwählhebelknopf
gedrückt werden.
Um den Gangwählhebel aus Position
N zu schieben, muss sich die
Startvorrichtung auf START befinden
und das Bremspedal muss gedrückt sein.
AUTOMATISCHER FAHRMODUS
Aus dem sequentiellen Modus ist es
bei allen Fahrbedingungen möglich D
auszuwählen.
Beim automatischen Fahrmodus wird
das optimale Übersetzungsverhältnis
vom elektronischen Getriebesteuergerät
unter Berücksichtigung der
Fahrgeschwindigkeit, der Motorbelastung
(Gaspedalposition) und des Gefälles
gewählt.
„Kick-Down”-Funktion
Für eine rasche Beschleunigung des
Fahrzeugs bei durchgedrücktem
Gaspedal nimmt die
Automatikgetriebesteuerung das
Einlegen eines niedrigeren Ganges vor
("Kick-down"-Funktion).
HINWEIS Beim Befahren von Straßen
mit schlechter Bodenhaftung (Schnee,
Eis usw.) ist die Kick-Down-Funktion
möglichst nicht einzuschalten.
SEQUENTIELLER FAHRMODUS
Beim sequentiellen Fahrmodus
funktioniert das Automatikgetriebe mit
Doppelkupplung wie ein Schaltgetriebe.
Gangwechsel
Schieben Sie den Hebel aus der Position
D seitlich (nach links) in die sequentielle
Position:
Verschieben des Hebels nach „+”:
Einlegen eines höheren Ganges
Verschieben des Hebels nach „-”:
Einlegen eines niedrigeren Ganges
Das Einrücken eines niedrigeren oder
höheren Ganges ist nur möglich, wenn
dies die Motordrehzahl erlaubt.
Bei stehendem Fahrzeug und
eingelegtem Gang über der 1.
Geschwindigkeitsstufe, schaltet das
Getriebe automatisch den 1. Gang ein.
ANFAHREN DES FAHRZEUGS
Um das Fahrzeug zu bewegen, mit
Gangwählhebel auf P das Bremspedal
treten, dann den Hebel mit Hilfe
der Taste am Gangwählhebel in die
gewünschte Position (D, R oder
„sequentieller Modus") rücken: Auf dem
Display der Instrumententafel wird der
eingelegte Gang angezeigt.
HINWEIS Bei einer Abweichung
zwischen dem tatsächlich
eingelegten Gang und der (auf dem
Display angezeigten) Position des
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