Jeep Compass Betriebsanleitung
New Compass
IM NOTFALL
340
TIREKIT
(wo vorhanden)
397) 398) 399) 400) 401) 402) 403) 404)
121) 122)
7)
Je nach Version kann das Fahrzeug mit
einem anderen TireKit (Kit OPT1 oder
Kit OPT2) ausgestattet sein.
Vorbereitende Arbeiten:
Vorgehensweise:
Das Fahrzeug in einer Position
anhalten, die keine Gefahr für den
Verkehr darstellt und das sichere
Wechseln des Rades ermöglicht. Ein
geeigneter Ort zum Abstellen des
Fahrzeug wäre z.B. ein Park- oder
Rastplatz oder ein Bereich im Umfeld
einer Tankstelle oder Werkstatt; der
Untergrund sollte möglichst eben und
kompakt sein.
Den Motor abschalten, die
Warnblinkanlage einschalten, die
Feststellbremse ziehen und den 1
Gang bergauf, oder den Rückwärtsgang
bergab einlegen, bei Versionen mit
Schaltgetriebe. Bei den Versionen mit
Automatikgetriebe auf P stellen.
Die Räder komplett auslenken.
Bei starkem Gefälle einen Keil oder
einen Stein hinter den Rädern platzieren.
Vor dem Aussteigen aus dem
Fahrzeug die Warnweste anziehen
(falls nach den geltenden Vorschriften
erforderlich). Beachten Sie in jedem Fall
die gesetzlichen Bestimmungen zur
Verkehrssicherheit, die in dem Land
gelten, in dem Sie fahren.
Sicherstellen, dass eventuelle Insassen
aussteigen und sich an einer sicheren
Stelle aufhalten, damit sie den Verkehr
nicht behindern und auch selbst keinen
Gefahren ausgesetzt sind. Im Fall einer
Reifenpanne den Reifen entsprechend
den geltenden gesetzlichen Vorgaben
des Landes, in dem Sie unterwegs sind,
auswechseln.
BESCHREIBUNG KIT OPT1
405)
Das TireKit befindet sich im Kofferraum
in einem geeigneten Behälter. Im
Behälter befinden sich auch ein
Schraubenzieher, ein Abschleppring und
ein Trichter für das Kraftstoffnachtanken
in Notfällen.
Zugriff zum TireKit hat man nach Öffnen
der Kofferraumklappe, Entfernen
der konfigurierbaren Ladeebene und
Anheben der Teppichverkleidung.
Weitere detailliertere Informationen sind
im Kapitel „Radwechsel” enthalten.
Das TireKit Abb. 298 umfasst:
eine Kartusche (A) mit
Dichtflüssigkeit, zusätzlich:
transparenten Schlauch zum Einspritzen
der Dichtflüssigkeit (D) und Aufkleber
(C) mit der Aufschrift MAX 80 km/h /
50 mph, der nach der Reifenreparatur
gut sichtbar angebracht werden muss
(z.B. am Armaturenbrett);
einen Kompressor (B);
ein Paar Schutzhandschuhe in der
Schlauchaufnahme der Kartusche (D).
298 5520960D
Reparaturverfahren
Vorgehensweise:
Die Kartusche (A) mit dem
Dichtungsmittel in den entsprechenden
Sitz am Kompressor (B) einführen
und fest nach unten drücken. Das
Klebeschild für die Geschwindigkeit (C)
abziehen und an einer gut sichtbaren
Stelle anbringen;
Handschuhe tragen.
Die Ventilkappe des beschädigten
Reifens abnehmen und den
transparenten Dichtmittelschlauch (D)
am Ventil aufschrauben.
Bei einer Kartusche mit 250 ml
verfügt das Gehäuse des transparenten
Schlauchs über eine abnehmbare
Nutmutter, die den Ausbau erleichtert;
Sicherstellen, dass sich die ON-/OFF-
Taste (F) Abb. 300 in Stellung AUS
befindet (Taste nicht gedrückt);
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